Vergleich Lincoln MKZ II 2.0 (240 Hp) AWD Automatic & Jeep Cherokee V (KL) 2.2 MultiJet TD (200 Hp) 4WD Automatic
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| Marke: | Lincoln | Jeep |
| Model: | MKZ | Cherokee |
| Generation: | MKZ II | Cherokee V (KL) |
| Motor: | 2.0 (240 Hp) AWD Automatic | 2.2 MultiJet TD (200 Hp) 4WD Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2012 Jahr | 2015 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2016 Jahr | 2017 Jahr |
| Coupe Typ: | Sedan | SUV |
| Türen: | 4 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 10.7 l/100 km. | 6.9 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 7.6 l/100 km. | 4.9 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 9.4 l/100 km. | 5.6 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.30 | |
| Tankinhalt: | 68 l | 60 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 | |
| CO2-Emissionen: | 149 g/km | |
| Motorleistung: | 240 PS | 200 PS |
| Maximale Leistung in: | 5500 rpm | 3500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 204 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.5 SEC | |
| Drehmoment: | 366 Nm @ 3000 rpm. | 440 Nm @ 2500 rpm. |
| Modell Motor: | EcoBoost | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1999 cm3 | 2184 cm3 |
| Motoröl: | 5.4 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail |
| Maximale Motordrehzahl: | 6800 rpm | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC, Ti-VCT | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 9.3 | 16.5 |
| Hub: | 83.1 mm. | 99 mm. |
| Bohrung: | 87.5 mm. | 83.8 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 SelectShift | 9 |
| Länge: | 4930 mm. | 4624 mm. |
| Breite: | 1864 mm. | 1859 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2089 mm. | |
| Höhe: | 1478 mm. | 1670 mm. |
| Radstand: | 2850 mm. | 2700 mm. |
| Spur vorne: | 1582 mm. | 1586 mm. |
| Spur hinten: | 1575 mm. | 1584 mm. |
| Bodenfreiheit: | 157 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 18.2 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 24 ° | |
| Rampenwinkel: | 18.4 ° | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 412 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 436 l | 1267 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 2495 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1757 kg. | 1953 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 68 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.9 m | 11 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2495 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 450 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 125 kg. | |
| Reifengröße: | 245/45 R18 | 225/55 R18 |
| Felgen Größe: | R18 | 7J x 18 |