Vergleich Lincoln MKZ I (facelift 2010) 2.5 (191 Hp) Hybrid eCVT & Dacia 1.5 Blue dCi (116 Hp) 7 Seat
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| Marke: | Lincoln | Dacia |
| Model: | MKZ | Lodgy |
| Generation: | MKZ I (facelift 2010) | |
| Motor: | 2.5 (191 Hp) Hybrid eCVT | 1.5 Blue dCi (116 Hp) 7 Seat |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2011 Jahr | 2018 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2012 Jahr | |
| Coupe Typ: | Sedan | MPV |
| Türen: | 4 | 5 |
| Sitze: | 5 | 7 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.7 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.5 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.32 | |
| Tankinhalt: | 66 l | 50 l |
| adBlue-Tank: | 17 l | |
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 5.2-5.5 l/100 km | |
| Abgasnorm: | Euro 6d-TEMP | |
| Motorleistung: | 156 PS | 116 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 3750 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 185 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.9 SEC | |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 138-142 g/km | |
| Drehmoment: | 183 Nm @ 2250 rpm. | 260 Nm @ 2000 rpm. |
| Modell Motor: | Duratec | |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 2488 cm3 | 1461 cm3 |
| Motoröl: | 4.7 l | |
| Kühlmittel: | 11.5 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 12.3 | |
| Hub: | 100 mm. | |
| Bohrung: | 89 mm. | |
| Elektromotorleistung: | 106 | |
| Akkukapazität: | 1.4 kWh | |
| Verbrennungsmotor Drehmoment: | 183 Nm/2250 rpm. | |
| Verbrennungsmotorleistung: | 156 PS | |
| Systemleistung: | 191 Hp @ 6 PS/ rpm | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | eCVT | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4821 mm. | 4498 mm. |
| Breite: | 1834 mm. | 1751 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2004 mm. | |
| Höhe: | 1445 mm. | 1709 mm. |
| Radstand: | 2728 mm. | 2810 mm. |
| Spur vorne: | 1557 mm. | 1492 mm. |
| Spur hinten: | 1549 mm. | 1478 mm. |
| Bodenfreiheit: | 120 mm. | |
| Frontüberhang: | 822 mm. | |
| Hecküberhang: | 866 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 207 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 334 l | 2617 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Frühling | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | unabhängig Torsionsfederung |
| Höchstgewicht: | 1958 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1702 kg. | 1379 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.43 m | 11.1 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1400 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 685 kg. | |
| Reifengröße: | 225/50 R17 V | 195/55 R16 |
| Felgen Größe: | R17 | 6J x 16 |