Vergleich Lincoln MKZ I 3.5 V6 24V (263 Hp) Automatic & Ford Fiesta VII (Mk7, facelift 2013) 3 door 1.4 (92 Hp) LPG & Mercedes-Benz GLE SUV (V167) GLE 350d (272 Hp) 4MATIC G-TRONIC
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| Marke: | Lincoln | Ford | Mercedes-Benz |
| Model: | MKZ | Fiesta | GLE |
| Generation: | MKZ I | Fiesta VII (Mk7, facelift 2013) 3 door | GLE SUV (V167) |
| Motor: | 3.5 V6 24V (263 Hp) Automatic | 1.4 (92 Hp) LPG | GLE 350d (272 Hp) 4MATIC G-TRONIC |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2006 Jahr | 2013 Jahr | 2019 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2009 Jahr | 2017 Jahr | |
| Coupe Typ: | Sedan | Hecktürmodell | SUV |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | ||
| Türen: | 4 | 3 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 | 5-7 |
| Verbrauch - Innerorts: | 12.4 l/100 km. | 7.8 l/100 km. | 7.3 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 8.7 l/100 km. | 4.9 l/100 km. | 4.9 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 10.7 l/100 km. | 6 l/100 km. | 5.8 l/100 km. |
| Kraftstoffverbrauch bei niedriger Drehzahl (WLTP): | 7.1 l/100 km | ||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Benzin / LPG | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.32 | ||
| Tankinhalt: | 76 l | 85 l | |
| Kraftstoffverbrauch bei sehr hoher Geschwindigkeit (WLPT): | 9.2 l/100 km | ||
| Abgasnorm: | Euro 5 | Euro 6d ISC-FCM | |
| CO2-Emissionen: | 138 g/km | 184 g/km | |
| Motorleistung: | 263 PS | 92 PS | 272 PS |
| Maximale Leistung in: | 6250 rpm | 5500 rpm | 3400-4600 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 204 km/h | 175 km/h | 230 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8 SEC | 12.2 SEC | 6.6 SEC |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 186-240 g/km | ||
| Drehmoment: | 337 Nm @ 4500 rpm. | 123 Nm @ 4300 rpm. | 600 Nm @ 1200-3200 rpm. |
| Modell Motor: | Cyclone | RTJD | OM 656 D 29 R SCR |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 3496 cm3 | 1388 cm3 | 2925 cm3 |
| Motoröl: | 5.2 l | 8.5 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Freisaugender Motor | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC, i-VCT | ||
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 4 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | |
| Verdichtung: | 10.3 | 8.5 | |
| Hub: | 86.7 mm. | 74.3 mm. | |
| Bohrung: | 92.5 mm. | 77.2 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | 9 G-TRONIC | |
| Länge: | 4839 mm. | 3969 mm. | 4924 mm. |
| Breite: | 1834 mm. | 1722 mm. | 1947 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1787 mm. | 2022 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1973 mm. | 2157 mm. | |
| Höhe: | 1453 mm. | 1495 mm. | 1797 mm. |
| Radstand: | 2728 mm. | 2489 mm. | 2995 mm. |
| Spur vorne: | 1565 mm. | 1667 mm. | |
| Spur hinten: | 1557 mm. | 1687 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 180-205 mm. | ||
| Vorderer Böschungswinkel: | 23 ° | ||
| Hinterer Böschungswinkel: | 23 ° | ||
| Rampenwinkel: | 15.0-17.0 ° | ||
| Frontüberhang: | 925 mm. | ||
| Hecküberhang: | 1004 mm. | ||
| Wattiefe: | 500-600 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 281 l | 630 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 447 l | 965 l | 2055 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Frühling | ||
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | ||
| Höchstgewicht: | 1525 kg. | 3070 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1574 kg. | 969 kg. | 2160 kg. |
| ABS: | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.19 m | 10.2 m | 12.0 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2700 kg. | ||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | ||
| Reifengröße: | 225/50 R17 | 195/55 R 15 | 275/50 R20 |
| Felgen Größe: | 8.0J x 17 | 6J x 15 | 8.5J x 20 |