Vergleich Lincoln MKX II 3.7 V6 (303 Hp) Automatic & Mercedes-Benz C-class (W205) C 200 (184 Hp) G-TRONIC
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| Marke: | Lincoln | Mercedes-Benz |
| Model: | MKX | C-class |
| Generation: | MKX II | C-class (W205) |
| Motor: | 3.7 V6 (303 Hp) Automatic | C 200 (184 Hp) G-TRONIC |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2015 Jahr | 2014 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2018 Jahr | |
| Coupe Typ: | Crossover | Sedan |
| Türen: | 5 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 13.8 l/100 km. | 7.2-6.8 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 9 l/100 km. | 4.7-4.4 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 11.8 l/100 km. | 5.6-5.3 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.34 | |
| Tankinhalt: | 69 l | 41 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | |
| CO2-Emissionen: | 131-123 g/km | |
| Motorleistung: | 303 PS | 184 PS |
| Maximale Leistung in: | 6500 rpm | 5500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 235 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 7.3 SEC | |
| Drehmoment: | 377 Nm @ 4000 rpm. | 300 Nm/1200-4000 rpm. |
| Modell Motor: | Cyclone | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 3726 cm3 | 1991 cm3 |
| Motoröl: | 5.7 l | |
| Kühlmittel: | 11.1 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung |
| Maximale Motordrehzahl: | 7000 rpm | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC, Ti-VCT | |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.5 | 9.8 |
| Hub: | 86.7 mm. | |
| Bohrung: | 95.5 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 SelectShift | 7 G-TRONIC |
| Länge: | 4826 mm. | 4686 mm. |
| Breite: | 1933 mm. | 1810 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2187 mm. | |
| Höhe: | 1681 mm. | 1442 mm. |
| Radstand: | 2850 mm. | 2840 mm. |
| Spur vorne: | 1646 mm. | 1588 mm. |
| Spur hinten: | 1644 mm. | 1570 mm. |
| Bodenfreiheit: | 198 mm. | 92 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 18 ° | 13.5 ° |
| Hinterer Böschungswinkel: | 23.6 ° | 14.2 ° |
| Rampenwinkel: | 16.4 ° | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 1053 l | 480 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1948 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Multi-Link | |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 2299 kg. | 2030 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1891 kg. | 1465 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.77 m | 11.22 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1587 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 907 kg. | |
| Reifengröße: | 245/60 R18 | 205/60 R 16 |
| Felgen Größe: | R18 | R16 |