Vergleich Lincoln MKX II 2.7 GTDI V6 (335 Hp) Automatic & BMW 1 Series Coupe (E82) 120i (170 Hp) Automatic
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| Marke: | Lincoln | BMW |
| Model: | MKX | 1 Series |
| Generation: | MKX II | 1 Series Coupe (E82) |
| Motor: | 2.7 GTDI V6 (335 Hp) Automatic | 120i (170 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2015 Jahr | 2009 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2018 Jahr | 2011 Jahr |
| Coupe Typ: | Crossover | Coupe |
| Türen: | 5 | 2 |
| Sitze: | 5 | 4 |
| Verbrauch - Innerorts: | 13.8 l/100 km. | 8.9 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 9 l/100 km. | 5.3 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 11.2 l/100 km. | 6.6 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.34 | 0.30 |
| Tankinhalt: | 69 l | 53 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | |
| CO2-Emissionen: | 155 g/km | |
| Motorleistung: | 335 PS | 170 PS |
| Maximale Leistung in: | 5500 rpm | 6700 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 222 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.4 SEC | |
| Drehmoment: | 515 Nm @ 3000 rpm. | 210 Nm @ 4250 rpm. |
| Modell Motor: | EcoBoost | N43B20 |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 2688 cm3 | 1995 cm3 |
| Motoröl: | 5.7 l | 4.25 l |
| Kühlmittel: | 10 l | 7.8 l |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung |
| Maximale Motordrehzahl: | 6500 rpm | |
| Motoraufladung: | Twin Turbo | |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC, Ti-VCT | |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.5 | 12 |
| Hub: | 83 mm. | 90 mm. |
| Bohrung: | 83 mm. | 84 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 SelectShift | 6 |
| Länge: | 4826 mm. | 4360 mm. |
| Breite: | 1933 mm. | 1748 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2187 mm. | |
| Höhe: | 1681 mm. | 1423 mm. |
| Radstand: | 2850 mm. | 2660 mm. |
| Spur vorne: | 1646 mm. | 1474 mm. |
| Spur hinten: | 1644 mm. | 1507 mm. |
| Bodenfreiheit: | 198 mm. | 147 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 18 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 23.6 ° | |
| Rampenwinkel: | 16.4 ° | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 1053 l | 370 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1948 l | |
| Vorderradaufhängung: | Double Wishbone | |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 2340 kg. | 1760 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1931 kg. | 1320 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.77 m | 10.7 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1587 kg. | 1200 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 907 kg. | 680 kg. |
| Reifengröße: | 245/50 R20 | 205/55 R16 87V |
| Felgen Größe: | R20 | 7J x 16 |