Vergleich Lincoln MKX I 3.5 V6 24V (265 Hp) Automatic & Seat Ibiza IV SC 1.6 (105 Hp) DSG
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| Marke: | Lincoln | Seat |
| Model: | MKX | Ibiza |
| Generation: | MKX I | Ibiza IV SC |
| Motor: | 3.5 V6 24V (265 Hp) Automatic | 1.6 (105 Hp) DSG |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2006 Jahr | 2008 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2010 Jahr | 2010 Jahr |
| Coupe Typ: | Crossover | Coupe |
| Türen: | 5 | 3 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 13.1 l/100 km. | 7.7 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 9 l/100 km. | 4.8 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 11.2 l/100 km. | 5.8 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.36 | |
| Tankinhalt: | 72 l | 45 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | |
| Motorleistung: | 265 PS | 105 PS |
| Maximale Leistung in: | 6250 rpm | 5600 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 188 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.1 SEC | |
| Drehmoment: | 339 Nm @ 4500 rpm. | 153 Nm @ 3800 rpm. |
| Modell Motor: | Cyclone | BTS |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 3496 cm3 | 1598 cm3 |
| Motoröl: | 5.2 l | 3.6 l |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Maximale Motordrehzahl: | 6700 rpm | |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC, i-VCT | |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.3 | |
| Hub: | 86.7 mm. | 86.9 mm. |
| Bohrung: | 92.5 mm. | 76.5 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | 7 DSG |
| Länge: | 4737 mm. | 4034 mm. |
| Breite: | 1925 mm. | 1693 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2212 mm. | |
| Höhe: | 1753 mm. | 1428 mm. |
| Radstand: | 2824 mm. | 2469 mm. |
| Spur vorne: | 1653 mm. | 1465 mm. |
| Spur hinten: | 1648 mm. | 1457 mm. |
| Bodenfreiheit: | 203 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 16.7 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 25 ° | |
| Rampenwinkel: | 18 ° | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 900 l | 284 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1954 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Frühling | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Independent, Frühling | Trailing |
| Höchstgewicht: | 2340 kg. | 1546 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1910 kg. | 1045 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.74 m | 10.48 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1588 kg. | |
| Reifengröße: | 245/60 R18 | 185/60 R15; 215/45 R16; 215/40 R17 |
| Felgen Größe: | R18 | R15; R16; R17 |