Vergleich Lincoln MKT I 3.7 V6 (270 Hp) AWD Automatic & Citroen Jumpy II (facelift 2012) 2.0 HDi (163 Hp) L1H1
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| Marke: | Lincoln | Citroen |
| Model: | MKT | Jumpy |
| Generation: | MKT I | Jumpy II (facelift 2012) |
| Motor: | 3.7 V6 (270 Hp) AWD Automatic | 2.0 HDi (163 Hp) L1H1 |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2009 Jahr | 2012 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2011 Jahr | 2015 Jahr |
| Coupe Typ: | SUV | Minivan |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 5 | 4 |
| Sitze: | 7 | 3 |
| Verbrauch - Innerorts: | 14.7 l/100 km. | 7.6 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 10.7 l/100 km. | 5.8 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 13.1 l/100 km. | 6.4 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.35 | |
| Tankinhalt: | 70 l | 80 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | |
| CO2-Emissionen: | 168 g/km | |
| Motorleistung: | 270 PS | 163 PS |
| Maximale Leistung in: | 6250 rpm | 3750 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 170 km/h | |
| Drehmoment: | 366 Nm @ 4250 rpm. | 340 Nm @ 2000 rpm. |
| Modell Motor: | Cyclone | RHH DW10CTED4 |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 3726 cm3 | 1997 cm3 |
| Motoröl: | 5.2 l | 5.5 l |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail |
| Maximale Motordrehzahl: | 6750 rpm | |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC, i-VCT | |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.3 | |
| Hub: | 86.7 mm. | 88 mm. |
| Bohrung: | 95.5 mm. | 85 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 SelectShift | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 5273 mm. | 4805 mm. |
| Breite: | 1930 mm. | 1895 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1986 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2177 mm. | 2194 mm. |
| Höhe: | 1712 mm. | 1880 mm. |
| Radstand: | 2995 mm. | 3000 mm. |
| Spur vorne: | 1661 mm. | 1562 mm. |
| Spur hinten: | 1659 mm. | 1596 mm. |
| Frontüberhang: | 975 mm. | |
| Hecküberhang: | 830 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 507 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2149 l | 5000 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Semi-abhängige Strahl mit Stabilisator seitliche Stabilität | |
| Höchstgewicht: | 2943 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 2203 kg. | 1785 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 170 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.4 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2000 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 80 kg. | |
| Reifengröße: | 235/55 R19 | 215/60 R16 |
| Felgen Größe: | R19 | 16 |