Vergleich Lincoln MKC (facelift 2019) 2.0 (245 Hp) Automatic & Audi A3 Sportback (8PA, facelift 2008) 1.6 TDI (90 Hp) DPF & Mercedes-Benz C-class Cabriolet (A205, facelift 2018) C 300 (258 Hp) G-TRONIC
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| Marke: | Lincoln | Audi | Mercedes-Benz |
| Model: | MKC | A3 | C-class |
| Generation: | MKC (facelift 2019) | A3 Sportback (8PA, facelift 2008) | C-class Cabriolet (A205, facelift 2018) |
| Motor: | 2.0 (245 Hp) Automatic | 1.6 TDI (90 Hp) DPF | C 300 (258 Hp) G-TRONIC |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2018 Jahr | 2009 Jahr | 2018 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2012 Jahr | 2021 Jahr | |
| Coupe Typ: | SUV | Hecktürmodell | Cabriolet |
| Türen: | 5 | 5 | 2 |
| Sitze: | 5 | 5 | 4 |
| Verbrauch - Innerorts: | 14.1 l/100 km. | 9.1-9.5 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 10.5 l/100 km. | 5.3-5.8 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 12.3 l/100 km. | 4.5 l/100 km. | 6.7-7.1 l/100 km. |
| Kraftstoffverbrauch bei niedriger Drehzahl (WLTP): | 7.3 l/100 km | ||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.31 | ||
| Tankinhalt: | 59 l | 55 l | 66 l |
| Kraftstoffverbrauch bei sehr hoher Geschwindigkeit (WLPT): | 8.3 l/100 km | ||
| Abgasnorm: | EURO V | Euro 6 | |
| CO2-Emissionen: | 153-163 g/km | ||
| Motorleistung: | 245 PS | 90 PS | 258 PS |
| Maximale Leistung in: | 5500 rpm | 4200 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 180 km/h | 250 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 13.3 SEC | 6.2 SEC | |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 166-188 g/km | ||
| Drehmoment: | 373 Nm @ 3000 rpm. | 230 Nm/1500-2500 rpm. | 370 Nm @ 1800-4000 rpm. |
| Modell Motor: | M 264.920 | ||
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1999 cm3 | 1598 cm3 | 1991 cm3 |
| Motoröl: | 6.6 l | ||
| Kühlmittel: | 8.6-10 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC, Ti-VCT | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 9.7 | 16.5 | |
| Hub: | 83.1 mm. | 80.5 mm. | |
| Bohrung: | 87.5 mm. | 79.5 mm. | |
| Elektromotorleistung: | 14 | ||
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 SelectShift | 9 G-TRONIC | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | ||
| Länge: | 4552 mm. | 4292 mm. | 4686 mm. |
| Breite: | 1938 mm. | 1765 mm. | 1810 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2136 mm. | ||
| Höhe: | 1656 mm. | 1423 mm. | 1409 mm. |
| Radstand: | 2690 mm. | 2578 mm. | 2840 mm. |
| Spur vorne: | 1585 mm. | 1534 mm. | 1567 mm. |
| Spur hinten: | 1588 mm. | 1507 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 110 mm. | 88 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 13.2 ° | ||
| Hinterer Böschungswinkel: | 12.6 ° | ||
| Frontüberhang: | 790 mm. | ||
| Hecküberhang: | 1056 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 714 l | 552 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1504 l | 1104 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Die abgeschrieben Rack | |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Querstabilisator | |
| Höchstgewicht: | 1880 kg. | 2200 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1729 kg. | 1320 kg. | 1660 kg. |
| ABS: | yes | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.6 m | 10.7 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1361 kg. | 1800 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | ||
| Reifengröße: | 235/50 R18; 235/45 R19; 255/40 R20 | 205/55 R16 | |
| Felgen Größe: | R18; R19; R20 | 6.5J x 16 |