Vergleich Lincoln Continental Mark IV 7.5 V8 (215 Hp) Automatic & Saab 9-2X 2.0 i 16V T Aero (230 Hp) & Citroen Jumpy II Multispace 2.0 16V (140 Hp) L1
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| Marke: | Lincoln | Saab | Citroen |
| Model: | Continental Mark | 9-2X | Jumpy |
| Generation: | Continental Mark IV | 9-2X | Jumpy II Multispace |
| Motor: | 7.5 V8 (215 Hp) Automatic | 2.0 i 16V T Aero (230 Hp) | 2.0 16V (140 Hp) L1 |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1972 Jahr | 2003 Jahr | 2007 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1973 Jahr | 2010 Jahr | |
| Coupe Typ: | Coupe | Combi | Minivan |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | ||
| Türen: | 2 | 5 | 4 |
| Sitze: | 4 | 5 | 5-6 |
| Verbrauch - Innerorts: | 11.8 l/100 km. | 13.2 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 8.7 l/100 km. | 8.0 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 21.4 l/100 km. | 9.9 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 85 l | 60 l | 80 l |
| Abgasnorm: | Euro 4 | ||
| CO2-Emissionen: | 235 g/km | ||
| Motorleistung: | 215 PS | 230 PS | 140 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 6000 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 190 km/h | 227 km/h | 165 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 13.4 SEC | ||
| Drehmoment: | 294 Nm/4000 rpm. | 180 Nm @ 2500 rpm. | |
| Modell Motor: | Ford 385 | RFH EW10A | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 7538 cm3 | 1994 cm3 | 1997 cm3 |
| Motoröl: | 5 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Vergaser | Multi-Point-Einspritzung | Mehrpunkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Freisaugender Motor | |
| Position der Zylinder: | Boxer | Inline | |
| Ventilsteuerung: | OHV | ||
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 8.5 | 8 | |
| Hub: | 97.79 mm. | 75 mm. | 88 mm. |
| Bohrung: | 110.74 mm. | 92 mm. | 85 mm. |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 3 | ||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 5 | |
| Länge: | 5591 mm. | 4460 mm. | 4805 mm. |
| Breite: | 2012 mm. | 1695 mm. | 1895 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1986 mm. | ||
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2194 mm. | ||
| Höhe: | 1331 mm. | 1465 mm. | 1880 mm. |
| Radstand: | 3058 mm. | 2525 mm. | 3000 mm. |
| Spur vorne: | 1600 mm. | 1465 mm. | 1562 mm. |
| Spur hinten: | 1603 mm. | 1455 mm. | 1596 mm. |
| Frontüberhang: | 975 mm. | ||
| Hecküberhang: | 830 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 450 l | 790 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1744 l | 3473 l | |
| Vorderradaufhängung: | Die abgeschrieben Rack | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Die abgeschrieben Rack | Semi-abhängige Strahl mit Stabilisator seitliche Stabilität | |
| Höchstgewicht: | 2672 kg. | ||
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 2268 kg. | 1445 kg. | 1734 kg. |
| ABS: | yes | ||
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Servolenkung | ||
| Zul. Dachlast: | 170 kg. | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.8 m | ||
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2000 kg. | ||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | ||
| Zul. Stützlast: | 90 kg. | ||
| Reifengröße: | 225/75 R15 | 215/45 R17 | 215/60 R16 |
| Felgen Größe: | 7J x 15 | 16 |