Vergleich Lincoln Continental IX 4.6 V8 32V (279 Hp) & Mercedes-Benz S-class (W222, facelift 2017) S 450 (367 Hp) EQ Boost 4MATIC G-TRONIC & Volkswagen Golf VI (5-door) GTI Edition 35 2.0 TSI (235 Hp) DSG
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| Marke: | Lincoln | Mercedes-Benz | Volkswagen |
| Model: | Continental | S-class | Golf |
| Generation: | Continental IX | S-class (W222, facelift 2017) | Golf VI (5-door) |
| Motor: | 4.6 V8 32V (279 Hp) | S 450 (367 Hp) EQ Boost 4MATIC G-TRONIC | GTI Edition 35 2.0 TSI (235 Hp) DSG |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1995 Jahr | 2017 Jahr | 2011 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2002 Jahr | 2012 Jahr | |
| Coupe Typ: | Sedan | Sedan | Hecktürmodell |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | ||
| Türen: | 4 | 4 | 5 |
| Sitze: | 5 | 4 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 13.8 l/100 km. | 9.3-9.6 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 9.8 l/100 km. | 5.6-6.0 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.0-7.3 l/100 km. | ||
| Kraftstoffverbrauch bei niedriger Drehzahl (WLTP): | 8.5 l/100 km | ||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.26 | ||
| Tankinhalt: | 76 l | 70 l | 55 l |
| Kraftstoffverbrauch bei sehr hoher Geschwindigkeit (WLPT): | 9.2 l/100 km | ||
| Abgasnorm: | Euro 6 | Euro 5 | |
| CO2-Emissionen: | 159-167 g/km | ||
| Motorleistung: | 279 PS | 367 PS | 235 PS |
| Maximale Leistung in: | 5750 rpm | 5500-6100 rpm | 5500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 215 km/h | 250 km/h | 246 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 4.9 SEC | 6.6 SEC | |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 192-208 g/km | ||
| Drehmoment: | 373 Nm @ 4750 rpm. | 500 Nm @ 1600-4000 rpm. | 300 Nm @ 2200 rpm. |
| Modell Motor: | M 256.930 | CDLG | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 4601 cm3 | 2987 cm3 | 1984 cm3 |
| Motoröl: | 8.5 l | 4.6 l | |
| Kühlmittel: | 13.0 l | 8 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | ||
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline | |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC, VVT | |
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 6 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | |
| Verdichtung: | 9.85 | 10.5 | 9.8 |
| Hub: | 90 mm. | 92.8 mm. | |
| Bohrung: | 90.2 mm. | 82.5 mm. | |
| Elektromotorleistung: | 22 | ||
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | 9G-TRONIC | |
| Länge: | 5260 mm. | 5141 mm. | 4213 mm. |
| Breite: | 1870 mm. | 1905 mm. | 1786 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2130 mm. | 2048 mm. | |
| Höhe: | 1420 mm. | 1498 mm. | 1469 mm. |
| Radstand: | 2770 mm. | 3035 mm. | 2578 mm. |
| Spur vorne: | 1600 mm. | 1630 mm. | 1533 mm. |
| Spur hinten: | 1560 mm. | 1643 mm. | 1514 mm. |
| Bodenfreiheit: | 140 mm. | ||
| Vorderer Böschungswinkel: | 11.2 ° | ||
| Hinterer Böschungswinkel: | 14 ° | ||
| Frontüberhang: | 898 mm. | ||
| Hecküberhang: | 1208 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 515 l | 510 l | 350 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1305 l | ||
| Vorderradaufhängung: | Spiralfeder | Independent Multi-Link | |
| Hinterachse: | Schraubenfeder | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 2730 kg. | 1910 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1745 kg. | 1985 kg. | 1375 kg. |
| ABS: | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | 75 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.9 m | 10.9 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2100 kg. | 1400 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | 710 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | ||
| Reifengröße: | 225/60 R16 | 245/50 R18 | 225/40 R18; 225/35 R19 |
| Felgen Größe: | R16 | 8J x 18 | 7.5J x 18; 7.5J x 19 |