Vergleich Lexus UX 300e 72.8 kWh (204 Hp) & Renault Master III (Phase II, 2014) Panel Van 2.3 Energy dCi (170 Hp) L1H2 SM33
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| Marke: | Lexus | Renault |
| Model: | UX | Master |
| Generation: | UX | Master III (Phase II, 2014) Panel Van |
| Motor: | 300e 72.8 kWh (204 Hp) | 2.3 Energy dCi (170 Hp) L1H2 SM33 |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2023 Jahr | 2017 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2018 Jahr | |
| Coupe Typ: | SUV | |
| Antriebsstrangarchitektur: | BEV (Elektrofahrzeug) | |
| Türen: | 5 | 4 |
| Sitze: | 5 | 3 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.6-7.7 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.9-7.0 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.2-7.3 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Elektrizität | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.31 | |
| Tankinhalt: | 105 l | |
| Abgasnorm: | Euro 6 | |
| CO2-Emissionen: | 186 - 189 g/km | |
| Motorleistung: | 170 PS | |
| Maximale Leistung in: | 3500 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 160 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 7.5 SEC | |
| Drehmoment: | 380 Nm @ 1500 rpm. | |
| Modell Motor: | M9T | |
| Band des Motors: | 2298 cm3 | |
| Motoröl: | 8 l | |
| Kühlmittel: | 11 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | |
| Motoraufladung: | Twin Turbo | |
| Position der Zylinder: | Inline | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | |
| Hub: | 101.5 mm. | |
| Bohrung: | 85 mm. | |
| Еlektrische Reichweite (WLTP): | 440-450 km | |
| Stromverbrauch (WLTP): | 16.7-16.9 kWh/100 km | |
| Elektromotorleistung: | 204 | |
| Elektrisches Drehmoment: | 300 Nm | |
| Batteriespannung: | 355.2 V | |
| Batteriespeicher-technologie: | Lithium-Ionen (Li-Ion) | |
| Systemleistung: | 204 Hp PS/ rpm | |
| Systemdrehmoment: | 300 Nm Nm/ rpm | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4495 mm. | 5048 mm. |
| Breite: | 1840 mm. | 2070 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2470 mm. | |
| Höhe: | 1545 mm. | 2503 mm. |
| Radstand: | 2640 mm. | 3182 mm. |
| Spur vorne: | 1550-1560 mm. | 1750 mm. |
| Spur hinten: | 1550-1560 mm. | 1730 mm. |
| Bodenfreiheit: | 140 mm. | 182 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 14.4 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 25.8 ° | |
| Frontüberhang: | 970 mm. | 842 mm. |
| Hecküberhang: | 885 mm. | 1024 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 367-486 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 9000 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Blattfedern | |
| Höchstgewicht: | 2245 kg. | 3300 kg. |
| Leergewicht: | 1800-1855 kg. | 1885 kg. |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.4 m | 12.5 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2500 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Reifengröße: | 215/60 R17; 225/50 R18 | 225/65 R16 |
| Felgen Größe: | 17; 18 | R16 |