Vergleich Lexus RX V 500h (366 Hp) DIRECT4 ECT-i & Opel Mokka 1.6 CDTI ecoFLEX (136 Hp) start/stop
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| Marke: | Lexus | Opel |
| Model: | RX | Mokka |
| Generation: | RX V | Mokka |
| Motor: | 500h (366 Hp) DIRECT4 ECT-i | 1.6 CDTI ecoFLEX (136 Hp) start/stop |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2022 Jahr | 2014 Jahr |
| Coupe Typ: | SUV | SUV |
| Antriebsstrangarchitektur: | FHEV (Vollhybrid Elektrofahrzeug) | |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.7 l/100 km. | 4.8-4.7 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 8.4 l/100 km. | 4.0-3.8 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 8.7 l/100 km. | 4.3-4.1 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.35 | |
| Tankinhalt: | 65 l | 52 l |
| Abgasnorm: | SULEV | EURO VI |
| CO2-Emissionen: | 114-109 g/km | |
| Motorleistung: | 271 PS | 136 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 3500-4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 209 km/h | 191 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.9 SEC | |
| Drehmoment: | 460 Nm @ 2000-3000 rpm. | 320 Nm/2000-2250 rpm. |
| Modell Motor: | T24A-FTS | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 2393 cm3 | 1598 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung / Mehrpunkteinspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC, Dual VVT-i | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 11 | 16 |
| Hub: | 99.57 mm. | |
| Bohrung: | 87.38 mm. | |
| Batteriespannung: | 288 V | |
| Batteriespeicher-technologie: | Nickel-Metallhydrid (NiMH) | |
| Systemleistung: | 366 Hp @ 6 PS/ rpm | |
| Systemdrehmoment: | 550 Nm @ 2 Nm/ rpm | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4890 mm. | 4278 mm. |
| Breite: | 1920 mm. | 1777 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2038 mm. | |
| Höhe: | 1710 mm. | 1658 mm. |
| Radstand: | 2850 mm. | 2555 mm. |
| Spur vorne: | 1655 mm. | 1540 mm. |
| Spur hinten: | 1690 mm. | 1540 mm. |
| Bodenfreiheit: | 205 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 15 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 25 ° | |
| Frontüberhang: | 1080 mm. | |
| Hecküberhang: | 960 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 838 l | 356 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1308 l | 1372 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | |
| Höchstgewicht: | 2719 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 2155 kg. | |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.8 m | 10.9 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1585 kg. | 1500 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 453 kg. | 500 kg. |
| Felgen Größe: | 21 |