Vergleich Lexus RX IV 200t (238 Hp) Automatic & Peugeot 207 SW (facelift 2009) 1.6 HDi (109 Hp)
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| Marke: | Lexus | Peugeot |
| Model: | RX | 207 |
| Generation: | RX IV | 207 SW (facelift 2009) |
| Motor: | 200t (238 Hp) Automatic | 1.6 HDi (109 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2015 Jahr | 2009 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2013 Jahr | |
| Coupe Typ: | SUV | Combi |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 9.8 l/100 km. | 5.8 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.6 l/100 km. | 3.8 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.8 l/100 km. | 4.5 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.33 | 0.3 |
| Tankinhalt: | 72 l | 50 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | Euro 4 |
| CO2-Emissionen: | 181 g/km | 120 g/km |
| Motorleistung: | 238 PS | 109 PS |
| Maximale Leistung in: | 4800-5600 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 200 km/h | 193 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.2 SEC | 10.3 SEC |
| Drehmoment: | 350 Nm/1650-4000 rpm. | 240 Nm @ 1750 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1998 cm3 | 1560 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung / Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC - dual VVT-iW | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10 | 17.6 |
| Hub: | 86 mm. | 88.3 mm. |
| Bohrung: | 86 mm. | 75 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4890 mm. | 4164 mm. |
| Breite: | 1895 mm. | 1748 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1818 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1972 mm. | |
| Höhe: | 1690 mm. | 1527 mm. |
| Radstand: | 2790 mm. | 2540 mm. |
| Spur vorne: | 1467 mm. | |
| Spur hinten: | 1461 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 337 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1258 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Double Wishbone | Semi-unabhängige, Frühling |
| Höchstgewicht: | 2500 kg. | 1758 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1995 kg. | 1268 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.6 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1500 kg. | 1150 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | 600 kg. |
| Reifengröße: | 235/65 R18 | 195/55 R16 |
| Felgen Größe: | 8J x 18 | R16 |