Vergleich Lexus RX II 350 4WD (276 Hp) & Skoda Yeti (facelift 2013) 2.0 TDI (150 Hp) SCR
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| Marke: | Lexus | Skoda |
| Model: | RX | Yeti |
| Generation: | RX II | Yeti (facelift 2013) |
| Motor: | 350 4WD (276 Hp) | 2.0 TDI (150 Hp) SCR |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2006 Jahr | 2015 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2009 Jahr | |
| Coupe Typ: | Geländewagen | SUV |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 15.7 l/100 km. | 5.6 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 8.5 l/100 km. | 4.3 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 11.2 l/100 km. | 4.8 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.36 | |
| Tankinhalt: | 72 l | 55 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | |
| CO2-Emissionen: | 126 g/km | |
| Motorleistung: | 276 PS | 150 PS |
| Maximale Leistung in: | 6200 rpm | 3500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 200 km/h | 199 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 7.8 SEC | 9.0 SEC |
| Drehmoment: | 342 Nm @ 4700 rpm. | 340 Nm/1750-3000 rpm. |
| Modell Motor: | 2GR-FE | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 3456 cm3 | 1968 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.8 | 16.2 |
| Hub: | 83 mm. | 95.5 mm. |
| Bohrung: | 94 mm. | 81 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 5 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4740 mm. | 4222 mm. |
| Breite: | 1845 mm. | 1793 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1956 mm. | |
| Höhe: | 1705 mm. | 1691 mm. |
| Radstand: | 2715 mm. | 2578 mm. |
| Spur vorne: | 1575 mm. | 1541 mm. |
| Spur hinten: | 1555 mm. | 1537 mm. |
| Bodenfreiheit: | 180 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 19 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 26.7 ° | |
| Rampenwinkel: | 19.6 ° | |
| Steigwinkel: | 41 ° | |
| Frontüberhang: | 877 mm. | |
| Hecküberhang: | 767 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 439 l | 415 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1665 l | |
| Vorderradaufhängung: | Spiralfeder | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Schraubenfeder | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator |
| Höchstgewicht: | 2380 kg. | 2031 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1835 kg. | 1411 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.32 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1800 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 740 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 80 kg. | |
| Reifengröße: | 225/60 R17 | 215/60 R16; 225/50 R17 |
| Felgen Größe: | R16; R17 |