Vergleich Lexus RC F 5.0 (467 Hp) Automatic & Kia Carens IV 1.7 CRDI (141 Hp)
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| Marke: | Lexus | Kia |
| Model: | RC | Carens |
| Generation: | RC | Carens IV |
| Motor: | F 5.0 (467 Hp) Automatic | 1.7 CRDI (141 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2014 Jahr | 2016 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2018 Jahr | |
| Coupe Typ: | Coupe | MPV |
| Türen: | 2 | 5 |
| Sitze: | 4 | 5/7 |
| Verbrauch - Innerorts: | 14.7 l/100 km. | 5.7 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 9.4 l/100 km. | 4.3 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 12.3 l/100 km. | 4.8 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.33 | |
| Tankinhalt: | 66 l | 58 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | |
| CO2-Emissionen: | 126 g/km | |
| Motorleistung: | 467 PS | 141 PS |
| Maximale Leistung in: | 7100 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 274 km/h | 193 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.4 SEC | |
| Drehmoment: | 527 Nm @ 4800-5600 rpm. | 340 Nm/1750-2500 rpm. |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 4969 cm3 | 1685 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC, VVT-iE | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 12.3 | 15.7 |
| Hub: | 89.5 mm. | 90 mm. |
| Bohrung: | 94 mm. | 77.2 mm. |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4705 mm. | 4525 mm. |
| Breite: | 1845 mm. | 1805 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2070 mm. | |
| Höhe: | 1390 mm. | 1610 mm. |
| Radstand: | 2730 mm. | 2750 mm. |
| Spur vorne: | 1555 mm. | 1563-1573 mm. |
| Spur hinten: | 1560 mm. | 1576-1586 mm. |
| Bodenfreiheit: | 130 mm. | |
| Frontüberhang: | 940 mm. | |
| Hecküberhang: | 835 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 286 l | 536/492 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1694/1650 l | |
| Vorderradaufhängung: | Double Wishbone | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Semi-unabhängige, Frühling |
| Höchstgewicht: | 2110/2250 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1795 kg. | 1492-1617/1516-1641 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.8 m | 11.0 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1500 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 255/35 ZR19; 275/35 ZR19 | 205/55 R16; 225/45 R17; 225/45 R18; |
| Felgen Größe: | 9J x 19 | 6,5J x 16; 7J x 17; 7,5J x 18 |