Vergleich Lexus NX (facelift 2017) 300 (238 Hp) AWD Automatic & Renault Duster I 1.5 dCi (90 Hp) AWD & Volvo 850 (LS) 2.5 20V (170 Hp) & Subaru Impreza I Coupe (GFC) 1.6 (90 Hp) 4WD
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| Marke: | Lexus | Renault | Volvo | Subaru |
| Model: | NX | Duster | 850 | Impreza |
| Generation: | NX (facelift 2017) | Duster I | 850 (LS) | Impreza I Coupe (GFC) |
| Motor: | 300 (238 Hp) AWD Automatic | 1.5 dCi (90 Hp) AWD | 2.5 20V (170 Hp) | 1.6 (90 Hp) 4WD |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2017 Jahr | 2009 Jahr | 1991 Jahr | 1996 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2013 Jahr | 1997 Jahr | 2000 Jahr | |
| Coupe Typ: | Crossover | SUV | Sedan | Coupe |
| Türen: | 5 | 5 | 4 | 2 |
| Sitze: | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 10.7 l/100 km. | 5.9 l/100 km. | 12 l/100 km. | 10.9 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 8.4 l/100 km. | 5.0 l/100 km. | 7 l/100 km. | 6.8 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 9.8 l/100 km. | 5.3 l/100 km. | 9 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.34 | |||
| Tankinhalt: | 60 l | 50 l | 73 l | 50 l |
| Abgasnorm: | Euro 4 | |||
| CO2-Emissionen: | 139 g/km | |||
| Motorleistung: | 238 PS | 90 PS | 170 PS | 90 PS |
| Maximale Leistung in: | 4800-5600 rpm | 4000 rpm | 6100 rpm | 5600 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 200 km/h | 156 km/h | 215 km/h | 175 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 7.2 SEC | 15.6 SEC | 8.9 SEC | 12.3 SEC |
| Drehmoment: | 350 Nm @ 1650-4000 rpm. | 200 Nm @ 1750 rpm. | 220 Nm @ 4700 rpm. | 128 Nm @ 4000 rpm. |
| Modell Motor: | K9K | EJ16 | ||
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1998 cm3 | 1461 cm3 | 2435 cm3 | 1597 cm3 |
| Motoröl: | 4.1 l | 4 l | ||
| Kühlmittel: | 4.5 l | |||
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor | ||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline | Boxer |
| Ventilsteuerung: | VVT-i | DOHC | OHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | 5 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10 | 15.2 | 10.3 | 9.4 |
| Hub: | 80.5 mm. | 90 mm. | 65.8 mm. | |
| Bohrung: | 76 mm. | 83 mm. | 87.9 mm. | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 ECT-i | 4 | 4 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 5 | 5 | |
| Länge: | 4638 mm. | 4315 mm. | 4660 mm. | 4350 mm. |
| Breite: | 1869 mm. | 1822 mm. | 1761 mm. | 1690 mm. |
| Höhe: | 1646 mm. | 1690 mm. | 1415 mm. | 1410 mm. |
| Radstand: | 2659 mm. | 2673 mm. | 2665 mm. | 2520 mm. |
| Spur vorne: | 1560 mm. | 1520 mm. | 1470 mm. | |
| Spur hinten: | 1567 mm. | 1470 mm. | 1450 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 175 mm. | 210 mm. | ||
| Frontüberhang: | 822 mm. | |||
| Hecküberhang: | 820 mm. | |||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 501 l | 408 l | 445 l | 365 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1570 l | |||
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Wishbone | Querstabilisator |
| Hinterachse: | Double Wishbone | Independent, Frühling | Schraubenfeder | Querstabilisator |
| Höchstgewicht: | 2359 kg. | 1875 kg. | 1840 kg. | 1680 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse | Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1837 kg. | 1375 kg. | 1375 kg. | 1115 kg. |
| ABS: | yes | yes | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung | Servolenkung | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.1 m | |||
| Reifengröße: | 225/65 R17; 225/60 R18 | 215/65 R16 | 195/60 R15 | 185/70 R14 |
| Felgen Größe: | 7.0J x 17; 7.5J x 18 | R16 | R15 | R14 |