Vergleich Lexus LS V 500 V6 (420 Hp) AWD Automatic & Ford Fiesta VIII (Mk8, facelift 2022) 3 Door 1.0 EcoBoost (125 Hp) Hybrid PowerShift
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| Marke: | Lexus | Ford |
| Model: | LS | Fiesta |
| Generation: | LS V | Fiesta VIII (Mk8, facelift 2022) 3 Door |
| Motor: | 500 V6 (420 Hp) AWD Automatic | 1.0 EcoBoost (125 Hp) Hybrid PowerShift |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2017 Jahr | 2021 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2020 Jahr | |
| Coupe Typ: | Sedan | Hecktürmodell |
| Türen: | 4 | 3 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Kraftstoffverbrauch bei niedriger Drehzahl (WLTP): | 6.7-7.3 l/100 km | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Kraftstoffverbrauch bei mittlerer Geschwindigkeit (WLTP): | 4.9-5.3 l/100 km | |
| Kraftstoffverbrauch bei hoher Geschwindigkeit (WLTP): | 4.4-5.3 l/100 km | |
| Tankinhalt: | 42 l | |
| Abgasnorm: | Euro 6d-ISC-FCM | |
| Motorleistung: | 420 PS | 125 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 199 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.6 SEC | |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 118-138 g/km | |
| Drehmoment: | 600 Nm | 200 Nm @ 1750 rpm. |
| Modell Motor: | B7JB | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 3456 cm3 | 999 cm3 |
| Motoröl: | 4.52 l | |
| Kühlmittel: | 5.6 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Twin Turbo | |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC, D-VVT-i | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 3 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.5 | |
| Hub: | 82 mm. | |
| Bohrung: | 71.9 mm. | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 10 | 7 PowerShift |
| Länge: | 5235 mm. | 4048-4069 mm. |
| Breite: | 1900 mm. | 1735 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1783 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1941 mm. | |
| Höhe: | 1450 mm. | 1484-1490 mm. |
| Radstand: | 3125 mm. | 2493 mm. |
| Frontüberhang: | 846-847 mm. | |
| Hecküberhang: | 708-730 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 292 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1093 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Torsion | |
| Höchstgewicht: | 1705 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1161 kg. | |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 50 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 9.8-10.0 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1000 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 615 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 45 kg. | |
| Reifengröße: | 245/45 R20; 275/40 R20 | 195/60 R15; 205/45 R17 |
| Felgen Größe: | R20 | 6J x 15; 7.5J x 17 |