Vergleich Lexus LS IV (facelift 2013) 600h L (445 Hp) Hybrid AWD & Renault Modus (Phase II) 1.5 dCi (68 Hp) & Peugeot 3008 III (Phase I, 2023) e-3008 73 kWh (326 Hp) Dual Motor AWD
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| Marke: | Lexus | Renault | Peugeot |
| Model: | LS | Modus | 3008 |
| Generation: | LS IV (facelift 2013) | Modus (Phase II) | 3008 III (Phase I, 2023) |
| Motor: | 600h L (445 Hp) Hybrid AWD | 1.5 dCi (68 Hp) | e-3008 73 kWh (326 Hp) Dual Motor AWD |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2013 Jahr | 2008 Jahr | 2023 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2012 Jahr | ||
| Coupe Typ: | Sedan | Hecktürmodell | SUV |
| Antriebsstrangarchitektur: | BEV (Elektrofahrzeug) | ||
| Türen: | 4 | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 10.5 l/100 km. | 5.6 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 7.5 l/100 km. | 4.2 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 8.6 l/100 km. | 4.7 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Hybrid - Motorenbenzin / Elektrizität | Diesel | Elektrizität |
| Tankinhalt: | 84 l | 49 l | |
| Abgasnorm: | EURO V | Euro 4 | |
| CO2-Emissionen: | 199 g/km | 125 g/km | |
| Motorleistung: | 445 PS | 68 PS | |
| Maximale Leistung in: | 6400 rpm | 4000 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 250 km/h | 158 km/h | 180 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 6.1 SEC | 15.3 SEC | 6.4 SEC |
| Drehmoment: | 520 Nm/4000 rpm. | 160 Nm @ 1700 rpm. | |
| Modell Motor: | K9K Turbo | ||
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer | |
| Band des Motors: | 4969 cm3 | 1461 cm3 | |
| Motoröl: | 4.6 l | ||
| Kühlmittel: | 5.7 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | ||
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline | |
| Ventilsteuerung: | Dual VVT-i | ||
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 4 | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 | |
| Verdichtung: | 17.9 | ||
| Hub: | 80.5 mm. | ||
| Bohrung: | 76 mm. | ||
| Еlektrische Reichweite (WLTP): | 525 km | ||
| Stromverbrauch (WLTP): | 13.9 kWh/100 km | ||
| Elektromotorleistung: | 224 | 113 | |
| Elektrisches Drehmoment: | 166 @ 0-4760 rpm. Nm | ||
| Batteriespannung: | 400 V | ||
| Batteriespeicher-technologie: | Lithium-Nickel-Mangan-Cobalt-Oxide (Li-NMC) | ||
| Battery weight: | 520 kg | ||
| Verbrennungsmotorleistung: | 394 PS | ||
| Systemleistung: | 326 Hp PS/ rpm | ||
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | E-CVT | ||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | ||
| Länge: | 5210 mm. | 3874 mm. | 4542 mm. |
| Breite: | 1875 mm. | 1709 mm. | 1895 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1960 mm. | ||
| Höhe: | 1480 mm. | 1589 mm. | 1641 mm. |
| Radstand: | 3090 mm. | 2482 mm. | 2739 mm. |
| Spur vorne: | 1610 mm. | 1472 mm. | 1630 mm. |
| Spur hinten: | 1610 mm. | 1450 mm. | 1636 mm. |
| Bodenfreiheit: | 120 mm. | 198 mm. | |
| Frontüberhang: | 802 mm. | 940 mm. | |
| Hecküberhang: | 590 mm. | 863 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 370 l | 217 l | 470 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1302 l | ||
| Vorderradaufhängung: | Independent Multi-Link | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Semi-unabhängige, Frühling | |
| Höchstgewicht: | 2785 kg. | 1670 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Trommelbremse | |
| Leergewicht: | 1180 kg. | 2199 kg. | |
| ABS: | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | ||
| Zul. Dachlast: | 80 kg. | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.8 m | 10.4 m | 10.6 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 850 kg. | 1350 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 550 kg. | ||
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | ||
| Reifengröße: | 165/65 R15 | 235/55 R19; 235/50 R20 | |
| Felgen Größe: | R15 | 19; 20 |