Vergleich Lexus LS IV (facelift 2009) 460 V8 (380 Hp) Automatic & Citroen C4 II Hatchback (Phase I, 2010) 1.6 VTi (120 Hp)
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| Marke: | Lexus | Citroen |
| Model: | LS | C4 |
| Generation: | LS IV (facelift 2009) | C4 II Hatchback (Phase I, 2010) |
| Motor: | 460 V8 (380 Hp) Automatic | 1.6 VTi (120 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2009 Jahr | 2011 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2012 Jahr | 2014 Jahr |
| Coupe Typ: | Sedan | Hecktürmodell |
| Türen: | 4 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 14.7 l/100 km. | 8.9 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.8 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 9.8 l/100 km. | 6.3 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.26 | 0.30 |
| Tankinhalt: | 84 l | 60 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | |
| CO2-Emissionen: | 146 g/km | |
| Motorleistung: | 380 PS | 120 PS |
| Maximale Leistung in: | 6400 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 210 km/h | 193 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.8 SEC | |
| Drehmoment: | 498 Nm @ 4100 rpm. | 160 Nm @ 4250 rpm. |
| Modell Motor: | 1UR-FSE | EP6C |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 4608 cm3 | 1598 cm3 |
| Motoröl: | 4.25 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Maximale Motordrehzahl: | 6600 rpm | |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC, VVT-iE | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 11.8 | 11 |
| Hub: | 83 mm. | 85.8 mm. |
| Bohrung: | 94 mm. | 77 mm. |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 5060 mm. | 4329 mm. |
| Breite: | 1875 mm. | 1789 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2050 mm. | |
| Höhe: | 1475 mm. | 1489-1502 mm. |
| Radstand: | 2969 mm. | 2608 mm. |
| Spur vorne: | 1610 mm. | 1522-1536 mm. |
| Spur hinten: | 1615 mm. | 1515-1529 mm. |
| Bodenfreiheit: | 145 mm. | |
| Frontüberhang: | 935 mm. | |
| Hecküberhang: | 786 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 510 l | 380 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1183 l | |
| Vorderradaufhängung: | Multi-Link Aufhängung | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Semi-unabhängige, Frühling |
| Höchstgewicht: | 2470 kg. | 1765 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1973 kg. | 1205 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1524 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.7 m | 10.7 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1300 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 640 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 235/50 R18 | 205/55 R16; 225/45 R17 |
| Felgen Größe: | 7.5J x 18 | R16; R17 |