Vergleich Lexus LC 500h V6 (354 Hp) Hybrid CVT & Ford Grand C-MAX (facelift 2015) 1.0 EcoBoost (125 Hp) S&S
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| Marke: | Lexus | Ford |
| Model: | LC | C-MAX |
| Generation: | LC | Grand C-MAX (facelift 2015) |
| Motor: | 500h V6 (354 Hp) Hybrid CVT | 1.0 EcoBoost (125 Hp) S&S |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2017 Jahr | 2015 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2019 Jahr | |
| Coupe Typ: | Coupe | MPV |
| Türen: | 2 | 5 |
| Sitze: | 4 | 5/7 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.4 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.6 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.2 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.33 | |
| Tankinhalt: | 84 l | 60 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 | EURO VI |
| CO2-Emissionen: | 119 g/km | |
| Motorleistung: | 299 PS | 125 PS |
| Maximale Leistung in: | 6600 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 250 km/h | 185 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 4.9 SEC | 12.3 SEC |
| Drehmoment: | 348 Nm @ 4900 rpm. | 170 Nm/1400-4500 rpm. |
| Modell Motor: | 8GR-FXS | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 3456 cm3 | 998 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC, VVT-iW | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 3 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 13 | 10 |
| Hub: | 83 mm. | 82 mm. |
| Bohrung: | 94 mm. | 71.9 mm. |
| Elektromotorleistung: | 180 | |
| Elektrisches Drehmoment: | 300 Nm | |
| Verbrennungsmotor Drehmoment: | 348 Nm/4900 rpm. | |
| Verbrennungsmotorleistung: | 299 PS | |
| Systemleistung: | 354 Hp PS/ rpm | |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | Multi Stage Hybrid Transmissio | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4760 mm. | 4519 mm. |
| Breite: | 1920 mm. | 1828 mm. |
| Höhe: | 1345 mm. | 1684 mm. |
| Radstand: | 2870 mm. | |
| Spur vorne: | 1630 mm. | 1543/1557 mm. |
| Spur hinten: | 1635 mm. | 1554/1569 mm. |
| Bodenfreiheit: | 140 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 130 l | 65 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1787/1715 l | |
| Vorderradaufhängung: | Multi-Link Aufhängung | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 2465 kg. | 2150 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 2012 kg. | 1493 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.8 m | 11.6 m |
| Reifengröße: | 245/45 R20; 275/40 R20; 245/40 R21; 275/35 R21 | 205/55 R16; 215/55 R16; 215/50 R17; 235/40 R18 |
| Felgen Größe: | R20; R21 | 6.5x16; 7x16; 7x17; 8x18 |