Vergleich Lexus IS III (XE30, facelift 2016) 300 (241 Hp) Direct Shift & Chevrolet Trailblazer III 1.3 ECOTEC Turbo (155 Hp) CVT & Cadillac Eldorado XI (facelift 1988) 4.5 V8 (155 Hp) Automatic & Citroen DS III Cabriolet Chapron 21 (115 Hp)
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| Marke: | Lexus | Chevrolet | Cadillac | Citroen |
| Model: | IS | Trailblazer | Eldorado | DS |
| Generation: | IS III (XE30, facelift 2016) | Trailblazer III | Eldorado XI (facelift 1988) | DS III Cabriolet Chapron |
| Motor: | 300 (241 Hp) Direct Shift | 1.3 ECOTEC Turbo (155 Hp) CVT | 4.5 V8 (155 Hp) Automatic | 21 (115 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2016 Jahr | 2020 Jahr | 1988 Jahr | 1968 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2020 Jahr | 1990 Jahr | 1971 Jahr | |
| Coupe Typ: | Sedan | SUV | Coupe | Cabriolet |
| Türen: | 4 | 5 | 2 | 2 |
| Sitze: | 5 | 5 | 5 | 2 |
| Verbrauch - Innerorts: | 12.8 l/100 km. | 8.1 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Außerorts: | 8.8 l/100 km. | 7.1 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Kombiniert: | 10.9 l/100 km. | 7.6 l/100 km. | ||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.28 | |||
| Tankinhalt: | 66 l | 50 l | 70.7 l | 65 l |
| Motorleistung: | 241 PS | 155 PS | 155 PS | 115 PS |
| Maximale Leistung in: | 5800 rpm | 5600 rpm | 4000 rpm | 5500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 230 km/h | |||
| Drehmoment: | 350 Nm @ 1650-4400 rpm. | 236 Nm @ 1600 rpm. | 325 Nm @ 2800 rpm. | 171 Nm @ 4000 rpm. |
| Modell Motor: | 8AR-FTS | L3T | ||
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach | ||
| Band des Motors: | 1998 cm3 | 4474 cm3 | 2175 cm3 | |
| Motoröl: | 4.6 l | 4.5 l | 5.2 l | |
| Kühlmittel: | 7.8 l | 7.4 l | 11.5 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung | Mono-Einspritzung | Vergaser |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor | ||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline | |
| Ventilsteuerung: | DOHC, D-VVT-i | DOHC, VVT | OHV | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 3 | 8 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 | 2 | |
| Verdichtung: | 10 | 9.5 | 8.75 | |
| Hub: | 86 mm. | 91 mm. | 84 mm. | 85.5 mm. |
| Bohrung: | 86 mm. | 79 mm. | 92 mm. | 90 mm. |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 Direct Shift | CVT | 4 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 4 | |||
| Länge: | 4681 mm. | 4408 mm. | 4856 mm. | 4900 mm. |
| Breite: | 1808 mm. | 1811 mm. | 1803 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1811 mm. | |||
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2027 mm. | |||
| Höhe: | 1430 mm. | 1646-1656 mm. | 1365 mm. | 1420 mm. |
| Radstand: | 2799 mm. | 2640 mm. | 2743 mm. | 3125 mm. |
| Spur vorne: | 1534 mm. | 1546-1554 mm. | 1522 mm. | 1516 mm. |
| Spur hinten: | 1539-1549 mm. | 1557-1562 mm. | 1522 mm. | 1316 mm. |
| Bodenfreiheit: | 135 mm. | 191 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 306 l | 716 l | ||
| Maximale Höhe der Stamm: | 1540 l | |||
| Vorderradaufhängung: | Double Wishbone | McPherson | Hydro-pneumatische Element | |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Torsion | Hydro-pneumatische Element | |
| Höchstgewicht: | 2100 kg. | 1780 kg. | ||
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1625 kg. | 1391 kg. | 1541 kg. | 1335 kg. |
| ABS: | yes | |||
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer | Servolenkung | Servolenkung |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.4 m | 11.39 m | 12.8 m | 11 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 495 kg. | |||
| Reifengröße: | 225/45 R17; 225/40 R18; 255/35 R18 | 215/65 R16; 225/60 R17; 225/55 R18 | 205/75 R14; 215/65 R15 | |
| Felgen Größe: | 7.5J x 17; 8J x 18; 8.5J x 18 | 7J x 16; 7.5J x 17; 7.5J x 18 | 5.5J x 14; 6J x 15 |