Vergleich Lexus IS I (XE10) 300 (214 Hp) & Citroen Jumpy II (facelift 2012) 1.6 HDi (90 Hp) L2H1
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| Marke: | Lexus | Citroen |
| Model: | IS | Jumpy |
| Generation: | IS I (XE10) | Jumpy II (facelift 2012) |
| Motor: | 300 (214 Hp) | 1.6 HDi (90 Hp) L2H1 |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2001 Jahr | 2012 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2005 Jahr | 2015 Jahr |
| Coupe Typ: | Sedan | Minivan |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 4 | 4 |
| Sitze: | 5 | 3 |
| Verbrauch - Innerorts: | 15.5 l/100 km. | 7.9 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 8 l/100 km. | 6.2 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 10.9 l/100 km. | 6.7 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 70 l | 80 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | |
| CO2-Emissionen: | 177 g/km | |
| Motorleistung: | 214 PS | 90 PS |
| Maximale Leistung in: | 5800 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 230 km/h | 145 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.2 SEC | |
| Drehmoment: | 288 Nm @ 3800 rpm. | 180 Nm @ 1500 rpm. |
| Modell Motor: | 2JZ-GE | 9HU DV6UTED4 |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 2997 cm3 | 1560 cm3 |
| Motoröl: | 5.5 l | 5 l |
| Kühlmittel: | 7.8 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.5 | |
| Hub: | 86 mm. | 88.3 mm. |
| Bohrung: | 86 mm. | 75 mm. |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 5 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 5 |
| Länge: | 4400 mm. | 5135 mm. |
| Breite: | 1725 mm. | 1895 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1986 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2194 mm. | |
| Höhe: | 1420 mm. | 1880 mm. |
| Radstand: | 2670 mm. | 3122 mm. |
| Spur vorne: | 1495 mm. | 1562 mm. |
| Spur hinten: | 1485 mm. | 1596 mm. |
| Frontüberhang: | 975 mm. | |
| Hecküberhang: | 1038 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 400 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 6000 l | |
| Vorderradaufhängung: | Double Wishbone | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Trailing | Semi-abhängige Strahl mit Stabilisator seitliche Stabilität |
| Höchstgewicht: | 1955 kg. | 2880 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1510 kg. | 1725 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Zul. Dachlast: | 170 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1453 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 60 kg. | |
| Reifengröße: | 225/45 R17 | 215/60 R16 |
| Felgen Größe: | 16 |