Vergleich Lexus GX (J150, facelift 2013) 460 V8 (296 Hp) AWD Automatic & Volvo V40 (2012) 2.0 D2 (120 Hp)
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| Marke: | Lexus | Volvo |
| Model: | GX | V40 |
| Generation: | GX (J150, facelift 2013) | V40 (2012) |
| Motor: | 460 V8 (296 Hp) AWD Automatic | 2.0 D2 (120 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2013 Jahr | 2015 Jahr |
| Coupe Typ: | SUV | Hecktürmodell |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5/7 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 17.7 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 9.9 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 12.8 l/100 km. | 3.6 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.35 | |
| Tankinhalt: | 87 l | 62 l |
| Abgasnorm: | EURO IV | |
| CO2-Emissionen: | 303 g/km | 94 g/km |
| Motorleistung: | 296 PS | 120 PS |
| Maximale Leistung in: | 5500 rpm | 3750 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 175 km/h | 190 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.3 SEC | 10.5 SEC |
| Drehmoment: | 296 Nm/5500 rpm. | 280 Nm/1500-2250 rpm. |
| Modell Motor: | D4204T8 | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 4608 cm3 | 1969 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | Dual VVT-i | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.2 | 16 |
| Hub: | 93.2 mm. | |
| Bohrung: | 82 mm. | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4880 mm. | 4369 mm. |
| Breite: | 1885 mm. | 1857 mm. |
| Höhe: | 1845-1885 mm. | 1439 mm. |
| Radstand: | 2790 mm. | 2647 mm. |
| Spur vorne: | 1585 mm. | 1559 - 1546 mm. |
| Spur hinten: | 1585 mm. | 1546 - 1533 mm. |
| Bodenfreiheit: | 215 mm. | 133 - 144 mm. |
| Frontüberhang: | 980 mm. | |
| Hecküberhang: | 1110 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 621/104 l | 335 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1934/1833 l | |
| Vorderradaufhängung: | Double Wishbone | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Independent, Frühling |
| Höchstgewicht: | 2990 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 2265-2325/2375-2410 kg. | |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.2 - 12.0 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2500 kg. | |
| Reifengröße: | 265/60 R18 | |
| Felgen Größe: | R18 |