Vergleich Lexus GX (J150, facelift 2013) 460 V8 (296 Hp) AWD Automatic & Citroen C4 II Hatchback (Phase I, 2010) 1.6 VTi (120 Hp)
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| Marke: | Lexus | Citroen |
| Model: | GX | C4 |
| Generation: | GX (J150, facelift 2013) | C4 II Hatchback (Phase I, 2010) |
| Motor: | 460 V8 (296 Hp) AWD Automatic | 1.6 VTi (120 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2013 Jahr | 2011 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2014 Jahr | |
| Coupe Typ: | SUV | Hecktürmodell |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5/7 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 17.7 l/100 km. | 8.9 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 9.9 l/100 km. | 4.8 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 12.8 l/100 km. | 6.3 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.35 | 0.30 |
| Tankinhalt: | 87 l | 60 l |
| Abgasnorm: | EURO IV | Euro 5 |
| CO2-Emissionen: | 303 g/km | 146 g/km |
| Motorleistung: | 296 PS | 120 PS |
| Maximale Leistung in: | 5500 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 175 km/h | 193 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.3 SEC | 10.8 SEC |
| Drehmoment: | 296 Nm/5500 rpm. | 160 Nm @ 4250 rpm. |
| Modell Motor: | EP6C | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 4608 cm3 | 1598 cm3 |
| Motoröl: | 4.25 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | Dual VVT-i | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.2 | 11 |
| Hub: | 85.8 mm. | |
| Bohrung: | 77 mm. | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4880 mm. | 4329 mm. |
| Breite: | 1885 mm. | 1789 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2050 mm. | |
| Höhe: | 1845-1885 mm. | 1489-1502 mm. |
| Radstand: | 2790 mm. | 2608 mm. |
| Spur vorne: | 1585 mm. | 1522-1536 mm. |
| Spur hinten: | 1585 mm. | 1515-1529 mm. |
| Bodenfreiheit: | 215 mm. | |
| Frontüberhang: | 980 mm. | 935 mm. |
| Hecküberhang: | 1110 mm. | 786 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 621/104 l | 380 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1934/1833 l | 1183 l |
| Vorderradaufhängung: | Double Wishbone | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Semi-unabhängige, Frühling |
| Höchstgewicht: | 2990 kg. | 1765 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 2265-2325/2375-2410 kg. | 1205 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1524 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.7 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2500 kg. | 1300 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 640 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 265/60 R18 | 205/55 R16; 225/45 R17 |
| Felgen Größe: | R18 | R16; R17 |