Vergleich Lexus GX (J120) 470 V8 (270 Hp) AWD Automatic & Renault Duster I 1.5 dCi (86 Hp) & Land Rover Defender 90 2.0 D200 (200 Hp) AWD Automatic & Renault Megane II 1.6 16V (112 Hp)
Auto entfernen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
|
| Marke: | Lexus | Renault | Land Rover | Renault |
| Model: | GX | Duster | Defender | Megane |
| Generation: | GX (J120) | Duster I | Defender 90 | Megane II |
| Motor: | 470 V8 (270 Hp) AWD Automatic | 1.5 dCi (86 Hp) | 2.0 D200 (200 Hp) AWD Automatic | 1.6 16V (112 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2004 Jahr | 2009 Jahr | 2020 Jahr | 2005 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2007 Jahr | 2013 Jahr | 2005 Jahr | |
| Coupe Typ: | Geländewagen | SUV | Geländewagen | Hecktürmodell |
| Türen: | 5 | 5 | 3 | 5 |
| Sitze: | 8 | 5 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 15.3 l/100 km. | 5.7 l/100 km. | 9.1 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 11.4 l/100 km. | 4.9 l/100 km. | 5.7 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.1 l/100 km. | 7.5 l/100 km. | 6.9 l/100 km. | |
| Kraftstoffverbrauch bei niedriger Drehzahl (WLTP): | 10.8-11.2 l/100 km | |||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel | Diesel | Motorenbenzin |
| Kraftstoffverbrauch bei mittlerer Geschwindigkeit (WLTP): | 8.3-9 l/100 km | |||
| Luftwiderstand: | 0.38 | 0.4 | ||
| Kraftstoffverbrauch bei hoher Geschwindigkeit (WLTP): | 7.6-8.3 l/100 km | |||
| Tankinhalt: | 87 l | 50 l | 83.5 l | 60 l |
| Kraftstoffverbrauch bei sehr hoher Geschwindigkeit (WLPT): | 9.3-10.1 l/100 km | |||
| adBlue-Tank: | 20.7 l | |||
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 8.8-9.4 l/100 km | |||
| Abgasnorm: | EURO III | Euro 4 | Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC | EURO IV |
| CO2-Emissionen: | 135 g/km | 199 g/km | 164 g/km | |
| Motorleistung: | 270 PS | 86 PS | 200 PS | 112 PS |
| Maximale Leistung in: | 5400 rpm | 3750 rpm | 4000 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 180 km/h | 155 km/h | 175 km/h | 192 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.4 SEC | 13.9 SEC | 10.2 SEC | 10.9 SEC |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 230-248 g/km | |||
| Drehmoment: | 447 Nm @ 3400 rpm. | 200 Nm @ 1900 rpm. | 430 Nm @ 1400 rpm. | 152 Nm/4200 rpm. |
| Modell Motor: | 2UZ-FE | K9K | K4M | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 4664 cm3 | 1461 cm3 | 1999 cm3 | 1598 cm3 |
| Motoröl: | 4.5 l | |||
| Kühlmittel: | 4.5 l | |||
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor / Intercooler | ||
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC | ||
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 4 | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10 | 17.6 | 15.5 | 10 |
| Hub: | 84 mm. | 80.5 mm. | 92.4 mm. | 80.5 mm. |
| Bohrung: | 94 mm. | 76 mm. | 83 mm. | 79.5 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 5 | 8 | - | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 5 | ||
| Länge: | 4780 mm. | 4315 mm. | 4583 mm. | 4209 mm. |
| Breite: | 1880 mm. | 1822 mm. | 1996 mm. | 1777 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 2008 mm. | |||
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2105 mm. | |||
| Höhe: | 1895 mm. | 1690 mm. | 1969-1974 mm. | 1458 mm. |
| Radstand: | 2790 mm. | 2673 mm. | 2587 mm. | 2625 mm. |
| Spur vorne: | 1585 mm. | 1560 mm. | 1704-1706 mm. | 1518 mm. |
| Spur hinten: | 1585 mm. | 1567 mm. | 1702 mm. | 1514 mm. |
| Bodenfreiheit: | 205 mm. | 216-291 mm. | ||
| Vorderer Böschungswinkel: | 31 ° | 30.1 ° | ||
| Hinterer Böschungswinkel: | 25 ° | 37.6 ° | ||
| Rampenwinkel: | 24.2-31.0 ° | |||
| Steigwinkel: | 45 ° | |||
| Frontüberhang: | 822 mm. | 845 mm. | 842 mm. | |
| Hecküberhang: | 820 mm. | 1151 mm. | 742 mm. | |
| Wattiefe: | 850-900 mm. | |||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 193 l | 408 l | 397 l | 330 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2513 l | 1570 l | 1563 l | 1190 l |
| Vorderradaufhängung: | Double Wishbone | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Double Wishbone | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Independent, Frühling | Multi-Link-unabhängig | Torsion |
| Höchstgewicht: | 2790 kg. | 1730 kg. | 2940 kg. | 1725 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Trommelbremse | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 2210 kg. | 1180 kg. | 2133 kg. | 1175 kg. |
| ABS: | yes | yes | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 80 kg. | 80 kg. | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.4 m | 12.0 m | 10.5 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 3500 kg. | 1300 kg. | ||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | 650 kg. | ||
| Zul. Stützlast: | 150 kg. | 75 kg. | ||
| Reifengröße: | 265/65 R17 | 215/65 R16 | 255/70 R18; 255/65 R19; 255/60 R20 | 195/65 R15 |
| Felgen Größe: | 7.5J x 17 | R16 | 8J x 18; 8J x 19; 8.5J x 20 | 6J x 15 |