Vergleich Lexus GX (J120) 470 V8 (263 Hp) AWD Automatic & Renault Talisman 1.5 Energy dCi (110 Hp) ECO2
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| Marke: | Lexus | Renault |
| Model: | GX | Talisman |
| Generation: | GX (J120) | Talisman |
| Motor: | 470 V8 (263 Hp) AWD Automatic | 1.5 Energy dCi (110 Hp) ECO2 |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2005 Jahr | 2015 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2007 Jahr | |
| Coupe Typ: | Geländewagen | Sedan |
| Türen: | 5 | 4 |
| Sitze: | 8 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 15.7 l/100 km. | 4.0 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 12.4 l/100 km. | 3.4 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 13.8 l/100 km. | 3.6 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.38 | 0.27 |
| Tankinhalt: | 87 l | 52 (47 4WS) l |
| Abgasnorm: | EURO VI | |
| CO2-Emissionen: | 95 g/km | |
| Motorleistung: | 263 PS | 110 PS |
| Maximale Leistung in: | 5400 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 180 km/h | 190 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.4 SEC | 11.9 SEC |
| Drehmoment: | 438 Nm @ 3400 rpm. | 260 Nm/1750 rpm. |
| Modell Motor: | 2UZ-FE | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 4664 cm3 | 1461 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC, VVT-i | |
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 10 | 15.5 |
| Hub: | 84 mm. | 80.5 mm. |
| Bohrung: | 94 mm. | 76 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 5 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4780 mm. | 4849 mm. |
| Breite: | 1880 mm. | 1868 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1890 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2081 mm. | |
| Höhe: | 1895 mm. | 1463 mm. |
| Radstand: | 2790 mm. | 2808 mm. |
| Spur vorne: | 1585 mm. | 1614 mm. |
| Spur hinten: | 1585 mm. | 1609 mm. |
| Bodenfreiheit: | 210 mm. | 145 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 31 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 25 ° | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 1238 l | 608 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2513 l | 1022 l |
| Vorderradaufhängung: | Double Wishbone | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Semi-unabhängige, Frühling |
| Höchstgewicht: | 2790 kg. | 1987 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 2150 kg. | 1387 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.7 m | 12.1 (11.3 4WS) m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2948 kg. | 1850 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Reifengröße: | 265/65 R17 | 215/60 R16 95H; 225/55 R17 101W; 245/45 R18 100W; 245/40 R19 98Y |
| Felgen Größe: | 7.5J x 17 | R16; R17; R18; R19 |