Vergleich Lexus GX (J120) 470 V8 (263 Hp) AWD Automatic & Peugeot 508 II SW 1.6 PureTech (225 Hp) Plug-in Hybrid S&S Automatic
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| Marke: | Lexus | Peugeot |
| Model: | GX | 508 |
| Generation: | GX (J120) | 508 II SW |
| Motor: | 470 V8 (263 Hp) AWD Automatic | 1.6 PureTech (225 Hp) Plug-in Hybrid S&S Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2005 Jahr | 2019 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2007 Jahr | |
| Coupe Typ: | Geländewagen | Combi |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 8 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 15.7 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 12.4 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 13.8 l/100 km. | 2.2 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Hybrid - Motorenbenzin / Elektrizität |
| Luftwiderstand: | 0.38 | |
| Tankinhalt: | 87 l | |
| CO2-Emissionen: | Fuel Type petrol / electricity Electric cars and hybrids specsBattery capacity 11.8 kWh Electric m g/km | |
| Motorleistung: | 263 PS | 180 PS |
| Maximale Leistung in: | 5400 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 180 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.4 SEC | |
| Drehmoment: | 438 Nm @ 3400 rpm. | |
| Modell Motor: | 2UZ-FE | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 4664 cm3 | 1598 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC, VVT-i | |
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10 | |
| Hub: | 84 mm. | |
| Bohrung: | 94 mm. | |
| Elektromotorleistung: | 110 | |
| Akkukapazität: | 11.8 kWh | |
| Verbrennungsmotorleistung: | 180 PS | |
| Systemleistung: | 225 Hp PS/ rpm | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 5 | 8 |
| Länge: | 4780 mm. | 4778 mm. |
| Breite: | 1880 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1907 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2079 mm. | |
| Höhe: | 1895 mm. | 1420 mm. |
| Radstand: | 2790 mm. | 2793 mm. |
| Spur vorne: | 1585 mm. | |
| Spur hinten: | 1585 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 210 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 31 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 25 ° | |
| Frontüberhang: | 948 mm. | |
| Hecküberhang: | 1037 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 1238 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2513 l | |
| Vorderradaufhängung: | Double Wishbone | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 2790 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 2150 kg. | |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.7 m | 10.8 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2948 kg. | |
| Reifengröße: | 265/65 R17 | 235/40 R19 Y |
| Felgen Größe: | 7.5J x 17 | R19 |