Vergleich Lexus GS IV 300h (223 Hp) Hybrid CVT & Renault Symbol II 1.5 dCi (85 Hp)
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| Marke: | Lexus | Renault |
| Model: | GS | Symbol |
| Generation: | GS IV | Symbol II |
| Motor: | 300h (223 Hp) Hybrid CVT | 1.5 dCi (85 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2014 Jahr | 2008 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2015 Jahr | 2012 Jahr |
| Coupe Typ: | Sedan | Sedan |
| Türen: | 4 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 4.8 - 5.0 l/100 km. | 5.0 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.5 - 4.9 l/100 km. | 3.9 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.7 - 5.0 l/100 km. | 4.3 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 66 l | 50 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | Euro 3 |
| CO2-Emissionen: | 109 - 115 g/km | |
| Motorleistung: | 181 PS | 85 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 3750 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 190 km/h | 177 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.2 SEC | 12.3 SEC |
| Drehmoment: | 221 Nm @ 4200-5400 rpm. | 200 Nm @ 1750 rpm. |
| Modell Motor: | 2AR-FSE | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 2494 cm3 | 1461 cm3 |
| Motoröl: | 4.5 l | |
| Kühlmittel: | 8.4 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC, dual VVT-i | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 13 | 17.9 |
| Hub: | 98 mm. | 80.5 mm. |
| Bohrung: | 90 mm. | 76 mm. |
| Elektromotorleistung: | 143 | |
| Verbrennungsmotorleistung: | 181 PS | |
| Systemleistung: | 223 Hp @ 6 PS/ rpm | |
| Systemdrehmoment: | 221 Nm @ 4 Nm/ rpm | |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | CVT | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4850 mm. | 4261 mm. |
| Breite: | 1840 mm. | 1940 mm. |
| Höhe: | 1455 mm. | 1439 mm. |
| Radstand: | 2850 mm. | 1940 mm. |
| Spur vorne: | 1575 mm. | 1406 mm. |
| Spur hinten: | 1590 mm. | 1385 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 405 l | 504 l |
| Vorderradaufhängung: | Double Wishbone | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Independent, Frühling |
| Höchstgewicht: | 2235-2265 kg. | 1535 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1735-1830 kg. | 980 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.6 m | |
| Reifengröße: | 225/50 R17 94W; 235/45 R18 94Y | 175/65 R14 |
| Felgen Größe: | 7.5J x 17; 8J x 18 | R14 |