Vergleich Lexus ES VI (XV60) (facelift 2015) 300h (200 Hp) Hybrid e-CVT & BMW 3 Series Convertible (E93, facelift 2010) 318i (143 Hp) & Subaru Legacy II (BD,BG) 2.0 turbo (200 Hp) AWD
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| Marke: | Lexus | BMW | Subaru |
| Model: | ES | 3 Series | Legacy |
| Generation: | ES VI (XV60) (facelift 2015) | 3 Series Convertible (E93, facelift 2010) | Legacy II (BD,BG) |
| Motor: | 300h (200 Hp) Hybrid e-CVT | 318i (143 Hp) | 2.0 turbo (200 Hp) AWD |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2015 Jahr | 2010 Jahr | 1993 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2018 Jahr | 2013 Jahr | 1999 Jahr |
| Coupe Typ: | Sedan | Cabriolet | Sedan |
| Antriebsstrangarchitektur: | FHEV (Vollhybrid Elektrofahrzeug) | ||
| Türen: | 4 | 2 | 4 |
| Sitze: | 5 | 4 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.4 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Außerorts: | 5.6 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.6 l/100 km. | ||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.27 | 0.27 | |
| Tankinhalt: | 65 l | 63 l | 60 l |
| Abgasnorm: | SULEV | Euro 5 | |
| CO2-Emissionen: | 154 g/km | ||
| Motorleistung: | 156 PS | 143 PS | 200 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 6000 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 180 , Electronically limited km/h | 210 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.3 SEC | ||
| Drehmoment: | 212 Nm @ 4700 rpm. | 190 Nm @ 4250 rpm. | 260 Nm @ 3600 rpm. |
| Modell Motor: | 2AR-FXE | N43B20 | EJ20T |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 2494 cm3 | 1995 cm3 | 1994 cm3 |
| Motoröl: | 4.4 l | 4.3 l | 4.5 l |
| Kühlmittel: | 7.2 l | 8.4 l | 7.2 l |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung | |
| Motoraufladung: | Freisaugender Motor | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Boxer | |
| Ventilsteuerung: | DOHC, VVT-i | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 12.5 | 12 | 8.3 |
| Hub: | 98 mm. | 90 mm. | 75 mm. |
| Bohrung: | 90 mm. | 84 mm. | 92 mm. |
| Elektromotorleistung: | 141 | ||
| Elektrisches Drehmoment: | 270 Nm | ||
| Batteriespannung: | 244.8 V | ||
| Batteriespeicher-technologie: | Nickel-Metallhydrid (NiMH) | ||
| Battery weight: | 47 kg | ||
| Systemleistung: | 200 Hp PS/ rpm | ||
| Drive: | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | - | ||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 5 | |
| Länge: | 4910 mm. | 4612 mm. | 4595 mm. |
| Breite: | 1820 mm. | 1782 mm. | 1695 mm. |
| Höhe: | 1450 mm. | 1384 mm. | 1405 mm. |
| Radstand: | 2820 mm. | 2760 mm. | 2630 mm. |
| Spur vorne: | 1590 mm. | 1506 mm. | 1460 mm. |
| Spur hinten: | 1575 mm. | 1519 mm. | 1455 mm. |
| Bodenfreiheit: | 138 mm. | 160 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 342 l | 210 l | 451 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 350 l | ||
| Vorderradaufhängung: | Independent, Frühling | Wishbone | |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Mehrere Hebel und Stangen | |
| Höchstgewicht: | 2150 kg. | 2025 kg. | 1870 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1670 kg. | 1595 kg. | 1390 kg. |
| ABS: | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer | Servolenkung |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.4 m | 11.0 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1400 kg. | ||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 695 kg. | ||
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | ||
| Reifengröße: | 215/55 R17 | 205/55 R16 H | 205/60 R15 |
| Felgen Größe: | 7J x 17 | 7J x 16 | R15 |