Vergleich Lexus ES VI (facelift 2015) 250 (184 Hp) Automatic & Renault Espace V 1.6 TCe (200 Hp) EDC
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| Marke: | Lexus | Renault |
| Model: | ES | Espace |
| Generation: | ES VI (facelift 2015) | Espace V |
| Motor: | 250 (184 Hp) Automatic | 1.6 TCe (200 Hp) EDC |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2015 Jahr | 2015 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2017 Jahr | |
| Coupe Typ: | Sedan | SUV |
| Türen: | 4 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5/7 |
| Verbrauch - Innerorts: | 11 l/100 km. | 7.8 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.1 l/100 km. | 5.3 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.9 l/100 km. | 6.2 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.27 | |
| Tankinhalt: | 65 l | 58 l |
| Abgasnorm: | EURO V | EURO VI b |
| CO2-Emissionen: | 267 g/km | 140 g/km |
| Motorleistung: | 184 PS | 200 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 5750 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 207 km/h | 211 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.8 SEC | 8.6 SEC |
| Drehmoment: | 135 Nm/6000 rpm. | 260 Nm/2500 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 2494 cm3 | 1618 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC, dual VVT-i | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.4 | |
| Hub: | 98 mm. | 81.1 mm. |
| Bohrung: | 90 mm. | 79.7 mm. |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | 7 EDC |
| Länge: | 4915 mm. | 4857 mm. |
| Breite: | 1820 mm. | 1888 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1914 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2110 mm. | 2128 mm. |
| Höhe: | 1450 mm. | 1677 mm. |
| Radstand: | 2820 mm. | 2884 mm. |
| Spur vorne: | 1572 mm. | 1630 mm. |
| Spur hinten: | 1572 mm. | 1621 mm. |
| Bodenfreiheit: | 151 mm. | 160 mm. |
| Frontüberhang: | 1010 mm. | 1034 mm. |
| Hecküberhang: | 1085 mm. | 939 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 490 l | 247 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2035 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | |
| Höchstgewicht: | 2100 kg. | 2410 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1500-1540 kg. | 1609 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.4 m | 12.4 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2000 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Reifengröße: | 215/55 R17 | 235/60 R18 |
| Felgen Größe: | R17 | R18 |