Vergleich Lexus CT 200h (facelift 2014) 1.8 (136 Hp) Hybrid & Skoda Octavia IV 1.5 TGI G-TEC (130 Hp) CNG DSG
Auto hinzufügen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
| Marke: | Lexus | Skoda |
| Model: | CT | Octavia |
| Generation: | CT 200h (facelift 2014) | Octavia IV |
| Motor: | 1.8 (136 Hp) Hybrid | 1.5 TGI G-TEC (130 Hp) CNG DSG |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2014 Jahr | 2019 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 3.6 - 4.1 l/100 km. | 6.9 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 3.5 - 4.0 l/100 km. | 4.2-4.3 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 3.6 - 4.1 l/100 km. | 5.2-5.4 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Hybrid - Motorenbenzin / Elektrizität | Benzin / CNG |
| Luftwiderstand: | 0.254 | |
| Tankinhalt: | 45 l | 11.8 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | Euro 6d-Temp AP |
| CO2-Emissionen: | 82 - 94 g/km | 93-95 g/km |
| Motorleistung: | 136 PS | 130 PS |
| Maximale Leistung in: | 5200 rpm | 5000-6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 180 km/h | 218 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.3 SEC | 9.6 SEC |
| Drehmoment: | 142 Nm/2800-4400 rpm. | 200 Nm @ 1400-4000 rpm. |
| Modell Motor: | DHFA | |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1798 cm3 | 1498 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung |
| Tankinhalt - CNG: | 17.33 kg. | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC - VVT-i | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 13 | 12.5 |
| Hub: | 88.3 mm. | 85.9 mm. |
| Bohrung: | 80.5 mm. | 74.5 mm. |
| Elektromotorleistung: | 99 | |
| Verbrennungsmotorleistung: | 82 PS | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | E-CVT | 7 DSG |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4350 mm. | 4689 mm. |
| Breite: | 1765 mm. | 1829 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2003 mm. | |
| Höhe: | 1450 - 1455 mm. | 1414 mm. |
| Radstand: | 2600 mm. | 2686 mm. |
| Spur vorne: | 1525 mm. | 1543 mm. |
| Spur hinten: | 1530 - 1520 mm. | 1535 mm. |
| Bodenfreiheit: | 143 mm. | |
| Frontüberhang: | 910 mm. | |
| Hecküberhang: | 1094 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 275 l | 455 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 985 l | 1410 l |
| Vorderradaufhängung: | McPherson | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Double Wishbone | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 1790 kg. | 1890 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1370-1465 kg. | 1339 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.4 m | 10.4 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1400 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 700 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 80 kg. | |
| Reifengröße: | 195/65R15 91H; 205/55R16 91V; 215/45R17 87W | 205/60 R16 |
| Felgen Größe: | 5.5 J x 15; 6 J x 16; 7 J x 17 | R16 |