Vergleich Land Rover Series I 1.6 (50 Hp) & Renault Master III (Phase II, 2014) Crew Van 2.3 Energy dCi (165 Hp) L3H2 RWD Stop&Start
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| Marke: | Land Rover | Renault |
| Model: | Series I | Master |
| Generation: | Series I | Master III (Phase II, 2014) Crew Van |
| Motor: | 1.6 (50 Hp) | 2.3 Energy dCi (165 Hp) L3H2 RWD Stop&Start |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1948 Jahr | 2014 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1951 Jahr | 2018 Jahr |
| Coupe Typ: | Geländewagen | |
| Türen: | 4 | |
| Sitze: | 7 | |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.4-8.7 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 7.9-8.1 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 8.1-8.3 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 105 l | |
| Abgasnorm: | Euro 5 | |
| CO2-Emissionen: | 212-219 g/km | |
| Motorleistung: | 50 PS | 165 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 3500 rpm |
| Drehmoment: | 360 Nm @ 1500 rpm. | |
| Modell Motor: | M9T | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 1595 cm3 | 2298 cm3 |
| Motoröl: | 8 l | |
| Kühlmittel: | 11 l | |
| Kraftstoffanlage: | Vergaser | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Twin Turbo | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | |
| Verdichtung: | 6.8 | |
| Hub: | 105 mm. | |
| Bohrung: | 69.5 mm. | |
| Drive: | Hinterradantrieb | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 6198 mm. | |
| Breite: | 2070 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2470 mm. | |
| Höhe: | 2539 mm. | |
| Radstand: | 3682 mm. | |
| Spur vorne: | 1750 mm. | |
| Spur hinten: | 1730 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 197 mm. | |
| Frontüberhang: | 842 mm. | |
| Hecküberhang: | 1674 mm. | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 8300 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Blattfedern | |
| Höchstgewicht: | 3500 kg. | |
| Reifengröße: | 225/65 R16 | |
| Felgen Größe: | R16 |