Vergleich Land Rover Range Rover Velar SVAutobiography Dynamic Edition 5.0 V8 (550 Hp) AWD Automatic & Volvo XC60 I (2013 facelift) 2.4 D4 (181 Hp) AWD Automatic
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| Marke: | Land Rover | Volvo |
| Model: | Range Rover Velar | XC60 |
| Generation: | Range Rover Velar | XC60 I (2013 facelift) |
| Motor: | SVAutobiography Dynamic Edition 5.0 V8 (550 Hp) AWD Automatic | 2.4 D4 (181 Hp) AWD Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2019 Jahr | 2013 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2020 Jahr | 2015 Jahr |
| Coupe Typ: | SUV | SUV |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Kombiniert: | 11.8 l/100 km. | 6.4 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.35 | 0.35 |
| Tankinhalt: | 82 l | 70 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 | |
| CO2-Emissionen: | 270 g/km | 169 g/km |
| Motorleistung: | 550 PS | 181 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000-6500 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 274 km/h | 195 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 4.5 SEC | 10.2 SEC |
| Drehmoment: | 680 Nm @ 2500-5500 rpm. | 420 Nm/1500-2500 rpm. |
| 100 km/h - 0: | 39 m | |
| Modell Motor: | D5244T12 | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 4999 cm3 | 2400 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail |
| Maximale Motordrehzahl: | 5200 rpm | |
| Motoraufladung: | Twin Turbo | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 5 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 9.5 | 16.5 |
| Hub: | 93 mm. | 93.2 mm. |
| Bohrung: | 92.5 mm. | 81 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 | 6 |
| Länge: | 4806 mm. | 4644 mm. |
| Breite: | 1891 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 2041 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2145 mm. | 2120 mm. |
| Höhe: | 1676 mm. | 1713 mm. |
| Radstand: | 2874 mm. | 2774 mm. |
| Spur vorne: | 1644 mm. | 1632 mm. |
| Spur hinten: | 1663 mm. | 1586 mm. |
| Bodenfreiheit: | 205 mm. | 230 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 22.7 ° | 20 ° |
| Hinterer Böschungswinkel: | 24.7 ° | 26.9 ° |
| Rampenwinkel: | 20.2-21.8 ° | 22.1 ° |
| Frontüberhang: | 838 mm. | |
| Hecküberhang: | 1094 mm. | |
| Wattiefe: | 650 mm. | 350 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 834 l | 490 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1705 l | 1450 l |
| Vorderradaufhängung: | Double Wishbone | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Independent, Frühling |
| Höchstgewicht: | 2270-2505 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 2160 kg. | 1816-1935 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 79 kg. | 100 kg. |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 2000 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.6 m | 12.1 - 12.6 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2500 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | 750 kg. |
| Felgen Größe: | R21; R22 |