Vergleich Land Rover Range Rover Velar P 250 2.0 (250 Hp) AWD Automatic & Skoda Octavia IV Combi iV 1.4 TSI (204 Hp) Plug-in Hybrid DSG
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| Marke: | Land Rover | Skoda |
| Model: | Range Rover Velar | Octavia |
| Generation: | Range Rover Velar | Octavia IV Combi |
| Motor: | P 250 2.0 (250 Hp) AWD Automatic | iV 1.4 TSI (204 Hp) Plug-in Hybrid DSG |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2017 Jahr | 2019 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2020 Jahr | |
| Coupe Typ: | SUV | |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 9.1 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.7 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.6 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | |
| Luftwiderstand: | 0.35 | 0.26 |
| Tankinhalt: | 63 l | |
| Abgasnorm: | Euro 6 | |
| CO2-Emissionen: | 173 g/km | |
| Motorleistung: | 250 PS | 156 PS |
| Maximale Leistung in: | 5500 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 217 km/h | 220 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 6.7 SEC | |
| Drehmoment: | 365 Nm @ 1200-4500 rpm. | |
| Modell Motor: | DGE | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 1997 cm3 | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | |
| Verdichtung: | 10.5 | |
| Hub: | 92.3 mm. | |
| Bohrung: | 83 mm. | |
| Еlektrische Reichweite: | 50 km | |
| Elektromotorleistung: | 116 | |
| Akkukapazität: | 13 kWh | |
| Systemleistung: | 204 Hp PS/ rpm | |
| Systemdrehmoment: | 350 Nm Nm/ rpm | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 | 6 DSG |
| Länge: | 4803 mm. | 4689 mm. |
| Breite: | 1829 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 2032 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2145 mm. | 2003 mm. |
| Höhe: | 1665 mm. | 1468 mm. |
| Radstand: | 2874 mm. | 2686 mm. |
| Spur vorne: | 1640-1644 mm. | 1543 mm. |
| Spur hinten: | 1657-1663 mm. | 1535 mm. |
| Bodenfreiheit: | 213-251 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 25.93 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 27.3 ° | |
| Rampenwinkel: | 21-23.5 ° | |
| Frontüberhang: | 910 mm. | |
| Hecküberhang: | 1094 mm. | |
| Wattiefe: | 600-650 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 673 l | 490 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1731 l | |
| Vorderradaufhängung: | Double Wishbone | |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1804 kg. | |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 2400 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.6 m | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Felgen Größe: | R16 |