Vergleich Land Rover Range Rover V SWB SV 3.0 P510e (510 Hp) PHEV AWD Automatic & Volvo V40 (2012) 2.0 D4 (190 Hp) Restricted
Auto hinzufügen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
| Marke: | Land Rover | Volvo |
| Model: | Range Rover | V40 |
| Generation: | Range Rover V SWB | V40 (2012) |
| Motor: | SV 3.0 P510e (510 Hp) PHEV AWD Automatic | 2.0 D4 (190 Hp) Restricted |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2022 Jahr | 2014 Jahr |
| Coupe Typ: | SUV | Hecktürmodell |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Kombiniert: | 3.3 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | |
| Luftwiderstand: | 0.317 | |
| Tankinhalt: | 71.5 l | 62 l |
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 0.87-0.92 l/100 km | |
| Abgasnorm: | Euro 6d Final | EURO VI |
| CO2-Emissionen: | 85 g/km | |
| Motorleistung: | 400 PS | 190 PS |
| Maximale Leistung in: | 4250 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 242 km/h | 190 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 5.5 SEC | 7.5 SEC |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 20-21 g/km | |
| Drehmoment: | 400 Nm/1750-2500 rpm. | |
| Modell Motor: | D4204T14 | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 2996 cm3 | 1969 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.5 | 15.8 |
| Hub: | 92.29 mm. | 93.2 mm. |
| Bohrung: | 83 mm. | 82 mm. |
| Еlektrische Reichweite (WLTP): | 113 km | |
| Elektromotorleistung: | 143 | |
| Systemleistung: | 510 Hp PS/ rpm | |
| Systemdrehmoment: | 700 Nm Nm/ rpm | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 5058 mm. | 4369 mm. |
| Breite: | 1857 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 2047 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2209 mm. | |
| Höhe: | 1870 mm. | 1439 mm. |
| Radstand: | 2997 mm. | 2647 mm. |
| Spur vorne: | 1702 mm. | 1559 - 1546 mm. |
| Spur hinten: | 1704 mm. | 1546 - 1533 mm. |
| Bodenfreiheit: | 284 mm. | 133 - 144 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 32.1 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 29 ° | |
| Rampenwinkel: | 25.2 ° | |
| Frontüberhang: | 866 mm. | |
| Hecküberhang: | 1195 mm. | |
| Wattiefe: | 900 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 725 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1841 l | |
| Vorderradaufhängung: | Double Wishbone | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Independent, Frühling |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 2735 kg. | |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.37 m | 11.2 - 12.0 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2500 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. |