Vergleich Land Rover Range Rover V LWB 3.0 P400 (400 Hp) MHEV AWD Automatic & Skoda Yeti (facelift 2013) 1.4 TSI (150 Hp) 4x4
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| Marke: | Land Rover | Skoda |
| Model: | Range Rover | Yeti |
| Generation: | Range Rover V LWB | Yeti (facelift 2013) |
| Motor: | 3.0 P400 (400 Hp) MHEV AWD Automatic | 1.4 TSI (150 Hp) 4x4 |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2021 Jahr | 2015 Jahr |
| Coupe Typ: | SUV | SUV |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.5 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.6 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.3 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.32 | 0.369 |
| Tankinhalt: | 90 l | 60 l |
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 9.6-10.2 l/100 km | |
| Abgasnorm: | Euro 6d Final | EURO VI |
| CO2-Emissionen: | 147 g/km | |
| Motorleistung: | 400 PS | 150 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 242 km/h | 195 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 5.9 SEC | 8.7 SEC |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 217-232 g/km | |
| Drehmoment: | 550 Nm | 250 Nm/1500-3500 rpm. |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 2996 cm3 | 1395 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.5 | 10 |
| Hub: | 92.29 mm. | 80 mm. |
| Bohrung: | 83 mm. | 74.5 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 5252 mm. | 4222 mm. |
| Breite: | 1793 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 2047 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2209 mm. | 1956 mm. |
| Höhe: | 1870 mm. | 1691 mm. |
| Radstand: | 3197 mm. | 2578 mm. |
| Spur vorne: | 1702 mm. | 1541 mm. |
| Spur hinten: | 1704 mm. | 1537 mm. |
| Bodenfreiheit: | 294-295 mm. | 180 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 34.7 ° | 19 ° |
| Hinterer Böschungswinkel: | 29 ° | 26.7 ° |
| Rampenwinkel: | 25.2 ° | 19.6 ° |
| Steigwinkel: | 30 ° | |
| Frontüberhang: | 860 mm. | 877 mm. |
| Hecküberhang: | 1195 mm. | 767 mm. |
| Wattiefe: | 900 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 725 l | 415 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2727 l | 1665 l |
| Vorderradaufhängung: | Double Wishbone | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator |
| Höchstgewicht: | 2016 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 2444 kg. | 1396 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.96 m | 10.32 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 3500 kg. | 1800 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | 730 kg. |
| Zul. Stützlast: | 80 kg. | |
| Reifengröße: | 215/60 R16; 225/50 R17 | |
| Felgen Größe: | R16; R17 |