Vergleich Land Rover Range Rover Sport I 3.6 TDV8 (272 Hp) & Land Rover Range Rover Sport II (facelift 2017) 2.0 Si4 (300 Hp) AWD Automatic
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| Marke: | Land Rover | Land Rover |
| Model: | Range Rover Sport | Range Rover Sport |
| Generation: | Range Rover Sport I | Range Rover Sport II (facelift 2017) |
| Motor: | 3.6 TDV8 (272 Hp) | 2.0 Si4 (300 Hp) AWD Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2007 Jahr | 2017 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2009 Jahr | 2019 Jahr |
| Coupe Typ: | SUV | SUV |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 14.7 l/100 km. | 11.2-11.4 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 9 l/100 km. | 8.1-8.2 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 11.1 l/100 km. | 9.2-9.4 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.35 | |
| Tankinhalt: | 84.1 l | 104 l |
| Abgasnorm: | EURO IV | Euro 6 |
| CO2-Emissionen: | 211-214 g/km | |
| Motorleistung: | 272 PS | 300 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 5500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 209 km/h | 201 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.2 SEC | 7.3 SEC |
| Drehmoment: | 640 Nm | 400 Nm @ 1500-4000 rpm. |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 3628 cm3 | 1997 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 17.3 | 9.5 |
| Hub: | 88 mm. | 92 mm. |
| Bohrung: | 81 mm. | 83 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | 8 |
| Länge: | 4790 mm. | 4879 mm. |
| Breite: | 1930 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 2073 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2220 mm. | |
| Höhe: | 1785 mm. | 1803 mm. |
| Radstand: | 2745 mm. | 2923 mm. |
| Spur vorne: | 1605 mm. | 1693 mm. |
| Spur hinten: | 1612 mm. | 1686 mm. |
| Bodenfreiheit: | 213-278 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 24.3 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 24.9 ° | |
| Rampenwinkel: | 19.4-27.2 ° | |
| Wattiefe: | 800-850 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 960 l | 780 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2015 l | 1686 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Pneumatische elastische Element |
| Hinterachse: | unabhängig Torsionsfederung | Luftfederung |
| Höchstgewicht: | 2900 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 2675 kg. | 2083 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.5 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 3000 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 120 kg. | |
| Reifengröße: | 275/40 R20 |