Vergleich Land Rover Range Rover IV 3.0 V6 (258 Hp) AWD Automatic & Kia Optima II (facelift 2008) 2.0 CVVT (165 Hp) Automatic
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| Marke: | Land Rover | Kia |
| Model: | Range Rover | Optima |
| Generation: | Range Rover IV | Optima II (facelift 2008) |
| Motor: | 3.0 V6 (258 Hp) AWD Automatic | 2.0 CVVT (165 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2012 Jahr | 2009 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2010 Jahr | |
| Coupe Typ: | SUV | Sedan |
| Türen: | 5 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.5 l/100 km. | 9.8 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 7.0 l/100 km. | 6.6 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.5 l/100 km. | 7.8 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.34 | |
| Tankinhalt: | 85 l | 62 l |
| Abgasnorm: | EURO V | Euro 4 |
| CO2-Emissionen: | 196 g/km | 185 g/km |
| Motorleistung: | 258 PS | 165 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 6200 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 209 km/h | 200 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 7.9 SEC | 10.1 SEC |
| Drehmoment: | 600 Nm/2000 rpm. | 197 Nm @ 4600 rpm. |
| Modell Motor: | G4KD | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 2993 cm3 | 1998 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | BiTurbo | |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16.1 | 10.5 |
| Hub: | 90 mm. | 86 mm. |
| Bohrung: | 84 mm. | 86 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 | 4 |
| Länge: | 4999 mm. | 4800 mm. |
| Breite: | 1983 mm. | 1805 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 2073 mm. | |
| Höhe: | 1835 mm. | 1480 mm. |
| Radstand: | 2922 mm. | 2720 mm. |
| Spur vorne: | 1690 mm. | 1560 mm. |
| Spur hinten: | 1683 mm. | 1550 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 26 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 24.6 ° | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 550 l | 500 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2030 l | 816 l |
| Vorderradaufhängung: | Pneumatische elastische Element | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Luftfederung | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 1980 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 2160 kg. | 1433 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 80 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.3 m | 11.8 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1300 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 80 kg. | |
| Reifengröße: | 205/60 R16 | |
| Felgen Größe: | R16 |