Vergleich Land Rover Range Rover III 4.4 V8 (286 Hp) & Renault Master III (Phase II, 2014) Panel Van 2.3 dCi (130 Hp) L1H1 SL35
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| Marke: | Land Rover | Renault |
| Model: | Range Rover | Master |
| Generation: | Range Rover III | Master III (Phase II, 2014) Panel Van |
| Motor: | 4.4 V8 (286 Hp) | 2.3 dCi (130 Hp) L1H1 SL35 |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2001 Jahr | 2017 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2005 Jahr | 2018 Jahr |
| Coupe Typ: | Geländewagen | |
| Türen: | 5 | 4 |
| Sitze: | 5 | 3 |
| Verbrauch - Innerorts: | 22.2 l/100 km. | 8.8-9.3 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 12.6 l/100 km. | 7.0-7.5 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 16.2 l/100 km. | 7.7-8.2 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 100 l | 105 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 | |
| CO2-Emissionen: | 201 - 212 g/km | |
| Motorleistung: | 286 PS | 130 PS |
| Maximale Leistung in: | 5400 rpm | 3500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 208 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.2 SEC | |
| Drehmoment: | 440 Nm/3600 rpm. | 320 Nm @ 1500 rpm. |
| Modell Motor: | M9T | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 4398 cm3 | 2298 cm3 |
| Motoröl: | 8-8.9 l | |
| Kühlmittel: | 11 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | OHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10 | |
| Hub: | 82.7 mm. | 101.5 mm. |
| Bohrung: | 92 mm. | 85 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 5 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4950 mm. | 5048 mm. |
| Breite: | 1955 mm. | 2070 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2470 mm. | |
| Höhe: | 1860 mm. | 2310 mm. |
| Radstand: | 2880 mm. | 3182 mm. |
| Spur vorne: | 1630 mm. | 1750 mm. |
| Spur hinten: | 1625 mm. | 1730 mm. |
| Bodenfreiheit: | 182 mm. | |
| Frontüberhang: | 842 mm. | |
| Hecküberhang: | 1024 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 535 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1755 l | 8000 l |
| Vorderradaufhängung: | Pneumatische elastische Element | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Pneumatische elastische Element | Blattfedern |
| Höchstgewicht: | 3050 kg. | 3500 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 2510 kg. | 1871 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.5 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2500 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Reifengröße: | 255/60 R18 | 215/65 R16 |
| Felgen Größe: | R16 |