Vergleich Land Rover Range Rover Evoque II 2.0 D200 (204 Hp) MHEV AWD Automatic & Skoda Kodiaq 1.5 TSI (150 Hp) DSG
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| Marke: | Land Rover | Skoda |
| Model: | Range Rover Evoque | Kodiaq |
| Generation: | Range Rover Evoque II | Kodiaq |
| Motor: | 2.0 D200 (204 Hp) MHEV AWD Automatic | 1.5 TSI (150 Hp) DSG |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2020 Jahr | 2018 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2021 Jahr | |
| Coupe Typ: | SUV | SUV |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.32 | |
| Tankinhalt: | 65 l | 60 l |
| adBlue-Tank: | 17.3 l | |
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 6.5-7 l/100 km | |
| Abgasnorm: | Euro 6 | |
| Motorleistung: | 204 PS | 150 PS |
| Maximale Leistung in: | 3750 rpm | 5000-6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 213 km/h | 198 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.5 SEC | 9.8 SEC |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 169-184 g/km | |
| Drehmoment: | 430 Nm @ 1750-2500 rpm. | 250 Nm @ 1500-3500 rpm. |
| Modell Motor: | DADA, DPCA | |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1997 cm3 | 1498 cm3 |
| Motoröl: | 4.3 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16.5 | |
| Hub: | 92.3 mm. | |
| Bohrung: | 83.01 mm. | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 9 | 7 DSG |
| Länge: | 4371 mm. | 4697 mm. |
| Breite: | 1882 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1996 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2100 mm. | 2087 mm. |
| Höhe: | 1649 mm. | 1660 mm. |
| Radstand: | 2681 mm. | 2791 mm. |
| Spur vorne: | 1625-1636 mm. | 1586 mm. |
| Spur hinten: | 1631-1643 mm. | 1576 mm. |
| Bodenfreiheit: | 212 mm. | 191-193 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 22.2 ° | 19.4 ° |
| Hinterer Böschungswinkel: | 30.6 ° | 15.9 ° |
| Rampenwinkel: | 20.7 ° | |
| Frontüberhang: | 880 mm. | |
| Hecküberhang: | 810 mm. | |
| Wattiefe: | 530 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 591 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1383 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Multi-Link-unabhängig |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1866 kg. | 1582 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.6 m | 11.6 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2000 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Reifengröße: | 215/65 R17 | |
| Felgen Größe: | R18 | R17 |