Vergleich Land Rover Range Rover Evoque I (facelift 2015) 2.0 TD4 (180 Hp) AWD & Skoda Octavia III 2.0 TDI (150 Hp) DPF DSG
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| Marke: | Land Rover | Skoda |
| Model: | Range Rover Evoque | Octavia |
| Generation: | Range Rover Evoque I (facelift 2015) | Octavia III |
| Motor: | 2.0 TD4 (180 Hp) AWD | 2.0 TDI (150 Hp) DPF DSG |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2015 Jahr | 2013 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2017 Jahr | |
| Coupe Typ: | crossover---suv | Hecktürmodell |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.5 l/100 km. | 5.4 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.3 l/100 km. | 4.1 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.8 l/100 km. | 4.5 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.37 | |
| Tankinhalt: | 54 l | 50 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | Euro 5 J |
| CO2-Emissionen: | 125 g/km | 119 g/km |
| Motorleistung: | 180 PS | 150 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 200 km/h | 215 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10 SEC | |
| Drehmoment: | 430 Nm/1500 rpm. | 320 Nm @ 1750-3000 rpm. |
| Modell Motor: | CKFC, CRMB, CYKA, DCYA, DFFA | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1999 cm3 | 1968 cm3 |
| Motoröl: | 4.6-4.7 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | |
| Verdichtung: | 15.5 | 16.5 |
| Hub: | 92.35 mm. | |
| Bohrung: | 83 mm. | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 DSG | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4371 mm. | 4659 mm. |
| Breite: | 1985 mm. | 1814 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2090 mm. | |
| Höhe: | 1660 mm. | 1461 mm. |
| Radstand: | 2660 mm. | 2686 mm. |
| Spur vorne: | 1625 mm. | 1543 mm. |
| Spur hinten: | 1629 mm. | 1514 mm. |
| Bodenfreiheit: | 215 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 25 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 33 ° | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 1900 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1665 kg. | 1350 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.3 m | 11.05 m |