Vergleich Land Rover Range Rover Evoque I (facelift 2015) 2.0 TD4 (180 Hp) AWD & Ford Fusion II (facelift 2016) 2.5 (175 Hp) Automatic
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| Marke: | Land Rover | Ford |
| Model: | Range Rover Evoque | Fusion |
| Generation: | Range Rover Evoque I (facelift 2015) | Fusion II (facelift 2016) |
| Motor: | 2.0 TD4 (180 Hp) AWD | 2.5 (175 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2015 Jahr | 2016 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2018 Jahr | |
| Coupe Typ: | crossover---suv | Sedan |
| Türen: | 5 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.5 l/100 km. | 11.2 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.3 l/100 km. | 7.3 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.8 l/100 km. | 9.4 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.37 | 0.30 |
| Tankinhalt: | 54 l | 62 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | |
| CO2-Emissionen: | 125 g/km | |
| Motorleistung: | 180 PS | 175 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 200 km/h | 217 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10 SEC | 9.5 SEC |
| Drehmoment: | 430 Nm/1500 rpm. | 237 Nm @ 4500 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1999 cm3 | 2488 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC, Ti-VCT | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 15.5 | 9.7 |
| Hub: | 92.35 mm. | 100 mm. |
| Bohrung: | 83 mm. | 89 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4371 mm. | 4872 mm. |
| Breite: | 1985 mm. | 1852 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2090 mm. | 2121 mm. |
| Höhe: | 1660 mm. | 1478 mm. |
| Radstand: | 2660 mm. | 2850 mm. |
| Spur vorne: | 1625 mm. | 1593 mm. |
| Spur hinten: | 1629 mm. | 1585 mm. |
| Bodenfreiheit: | 215 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 25 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 33 ° | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 453 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Multi-Link-unabhängig |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1665 kg. | 1575 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.3 m | 11.5 m |
| Reifengröße: | 215/60 R16 | |
| Felgen Größe: | R16 |