Vergleich Land Rover Range Rover Evoque I coupe (facelift 2015) 2.0 TD4 (180 Hp) AWD & Chevrolet Silverado 2500 HD III (K2XX) Crew Cab Standard Box 6.6 Duramax TD V8 (397 Hp) 4WD Automatic
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| Marke: | Land Rover | Chevrolet |
| Model: | Range Rover Evoque | Silverado 2500 HD |
| Generation: | Range Rover Evoque I coupe (facelift 2015) | Silverado 2500 HD III (K2XX) Crew Cab Standard Box |
| Motor: | 2.0 TD4 (180 Hp) AWD | 6.6 Duramax TD V8 (397 Hp) 4WD Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2015 Jahr | 2015 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2017 Jahr | |
| Coupe Typ: | suv---coupe | Pick-up |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 3 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.5 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.3 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.8 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.37 | |
| Tankinhalt: | 54 l | 136 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | |
| CO2-Emissionen: | 125 g/km | |
| Motorleistung: | 180 PS | 397 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 3000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 200 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10 SEC | |
| Drehmoment: | 430 Nm/1500 rpm. | 1037 Nm @ 1600 rpm. |
| Modell Motor: | Duramax LML | |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1999 cm3 | 6599 cm3 |
| Motoröl: | 9.5 l | |
| Kühlmittel: | 22.4 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | |
| Ventilsteuerung: | OHV | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 8 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 15.5 | 16 |
| Hub: | 92.35 mm. | 99 mm. |
| Bohrung: | 83 mm. | 103 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4371 mm. | 6083 mm. |
| Breite: | 1980 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2085 mm. | 2045 mm. |
| Höhe: | 1625 mm. | 1987 mm. |
| Radstand: | 2660 mm. | 3904 mm. |
| Spur vorne: | 1625 mm. | 1748 mm. |
| Spur hinten: | 1629 mm. | 1709 mm. |
| Bodenfreiheit: | 215 mm. | 208 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 25 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 33 ° | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1728 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Torsionsstab, Doppelquerlenker |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 4536 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1679 kg. | 3353 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Cone Wurm mit Rezirkulation Kugeln |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.3 m | 15.7 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 5897 kg. | |
| Reifengröße: | 245/75 R17; 265/70 R17; 265/70 R18; 265/60 R20 | |
| Felgen Größe: | 7.5J x 17; 8J x 18; 8.5J x 20 |