Vergleich Land Rover Range Rover Evoque I coupe (facelift 2015) 2.0 TD4 (180 Hp) AWD Automatic & Peugeot 5008 II 2.0 BlueHDi (177 Hp) Automatic
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| Marke: | Land Rover | Peugeot |
| Model: | Range Rover Evoque | 5008 |
| Generation: | Range Rover Evoque I coupe (facelift 2015) | 5008 II |
| Motor: | 2.0 TD4 (180 Hp) AWD Automatic | 2.0 BlueHDi (177 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2015 Jahr | 2017 Jahr |
| Coupe Typ: | suv---coupe | SUV |
| Türen: | 3 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5/7 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.3 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.7 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.9 l/100 km. | 4.9 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.37 | |
| Tankinhalt: | 54 l | 56 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | EURO VI d |
| CO2-Emissionen: | 129 g/km | 129 g/km |
| Motorleistung: | 180 PS | 177 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 3750 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 195 km/h | 208 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9 SEC | 9.2 SEC |
| Drehmoment: | 430 Nm/1500 rpm. | 400 Nm @ 2000 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1999 cm3 | 1997 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | |
| Verdichtung: | 15.5 | |
| Hub: | 92.35 mm. | |
| Bohrung: | 83 mm. | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 9 | 8 |
| Länge: | 4371 mm. | 4641 mm. |
| Breite: | 1980 mm. | 1906 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2085 mm. | |
| Höhe: | 1625 mm. | 1646 mm. |
| Radstand: | 2660 mm. | 2840 mm. |
| Spur vorne: | 1625 mm. | |
| Spur hinten: | 1629 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 215 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 25 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 33 ° | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 780 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1940 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 2280 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1690 kg. | 1540 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 80 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.3 m | 11.2 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1800 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. |