Vergleich Land Rover Range Rover Evoque I coupe (facelift 2015) 2.0 TD4 (150 Hp) & Renault Duster I (facelift 2013) 1.6 (114 Hp) AWD
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| Marke: | Land Rover | Renault |
| Model: | Range Rover Evoque | Duster |
| Generation: | Range Rover Evoque I coupe (facelift 2015) | Duster I (facelift 2013) |
| Motor: | 2.0 TD4 (150 Hp) | 1.6 (114 Hp) AWD |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2015 Jahr | 2015 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2018 Jahr | |
| Coupe Typ: | suv---coupe | SUV |
| Türen: | 3 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 9.1 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.8 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.2 l/100 km. | 7.6 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.37 | |
| Tankinhalt: | 54 l | 50 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | Euro 5 |
| CO2-Emissionen: | 109 g/km | 177 g/km |
| Motorleistung: | 150 PS | 114 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 5500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 182 km/h | 166 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.2 SEC | 12.5 SEC |
| Drehmoment: | 380 Nm/1500 rpm. | 156 Nm @ 4000 rpm. |
| Modell Motor: | H4M | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1999 cm3 | 1598 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 15.5 | 10.7 |
| Hub: | 92.35 mm. | 83.6 mm. |
| Bohrung: | 83 mm. | 78 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 6 |
| Länge: | 4371 mm. | 4315 mm. |
| Breite: | 1980 mm. | 1822 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2085 mm. | 2000 mm. |
| Höhe: | 1625 mm. | 1695 mm. |
| Radstand: | 2660 mm. | 2674 mm. |
| Spur vorne: | 1625 mm. | 1559 mm. |
| Spur hinten: | 1629 mm. | 1560 mm. |
| Bodenfreiheit: | 215 mm. | 210 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 25 ° | 29.3 ° |
| Hinterer Böschungswinkel: | 33 ° | 34.9 ° |
| Rampenwinkel: | 23 ° | |
| Frontüberhang: | 816 mm. | |
| Hecküberhang: | 825 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 408 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1570 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator |
| Höchstgewicht: | 1800 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1551 kg. | 1360-1435 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.3 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1200 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 630 kg. | |
| Reifengröße: | 215/65 R16 | |
| Felgen Größe: | R16 |