Vergleich Land Rover Range Rover Evoque I coupe (facelift 2015) 2.0 TD4 (150 Hp) AWD & Subaru Forester II 2.0 X (125 Hp) Automatic
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| Marke: | Land Rover | Subaru |
| Model: | Range Rover Evoque | Forester |
| Generation: | Range Rover Evoque I coupe (facelift 2015) | Forester II |
| Motor: | 2.0 TD4 (150 Hp) AWD | 2.0 X (125 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2015 Jahr | 2002 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2005 Jahr | |
| Coupe Typ: | suv---coupe | Crossover |
| Türen: | 3 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.5 l/100 km. | 11.9 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.3 l/100 km. | 6.7 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.8 l/100 km. | 8.6 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.37 | |
| Tankinhalt: | 54 l | 60 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | |
| CO2-Emissionen: | 125 g/km | |
| Motorleistung: | 150 PS | 125 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 5600 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 182 km/h | 168 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.8 SEC | 11.4 SEC |
| Drehmoment: | 380 Nm/1500 rpm. | 184 Nm/3600 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1999 cm3 | 1994 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Boxer |
| Ventilsteuerung: | OHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 15.5 | 10 |
| Hub: | 92.35 mm. | 75 mm. |
| Bohrung: | 83 mm. | 92 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4371 mm. | 4450 mm. |
| Breite: | 1980 mm. | 1735 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2085 mm. | |
| Höhe: | 1625 mm. | 1590 mm. |
| Radstand: | 2660 mm. | 2525 mm. |
| Spur vorne: | 1625 mm. | 1495 mm. |
| Spur hinten: | 1629 mm. | 1485 mm. |
| Bodenfreiheit: | 215 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 25 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 33 ° | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 406 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1525 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Die abgeschrieben Rack |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Wishbone |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1679 kg. | 1360 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.3 m | |
| Reifengröße: | 205/70R15 |