Vergleich Land Rover Range Rover Evoque I coupe (facelift 2015) 2.0 TD4 (150 Hp) AWD & Citroen C4 II Grand Picasso (Phase I, 2013) 1.6 e-HDi (92 Hp) AirDream EGS
Auto hinzufügen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
| Marke: | Land Rover | Citroen |
| Model: | Range Rover Evoque | C4 |
| Generation: | Range Rover Evoque I coupe (facelift 2015) | C4 II Grand Picasso (Phase I, 2013) |
| Motor: | 2.0 TD4 (150 Hp) AWD | 1.6 e-HDi (92 Hp) AirDream EGS |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2015 Jahr | 2013 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2014 Jahr | |
| Coupe Typ: | suv---coupe | |
| Türen: | 3 | 5 |
| Sitze: | 5 | 7 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.5 l/100 km. | 4.2 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.3 l/100 km. | 3.5 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.8 l/100 km. | 3.8 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.37 | 0.30 |
| Tankinhalt: | 54 l | 55 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | Euro 5 |
| CO2-Emissionen: | 125 g/km | 98 g/km |
| Motorleistung: | 150 PS | 92 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 182 km/h | 175 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.8 SEC | 13.7 SEC |
| Drehmoment: | 380 Nm/1500 rpm. | 254 Nm @ 1750 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1999 cm3 | 1560 cm3 |
| Motoröl: | 3.75 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 15.5 | 17.6 |
| Hub: | 92.35 mm. | 88.3 mm. |
| Bohrung: | 83 mm. | 75 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 EGS | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4371 mm. | 4597 mm. |
| Breite: | 1980 mm. | 1826 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1971 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2085 mm. | 2117 mm. |
| Höhe: | 1625 mm. | 1638-1644 mm. |
| Radstand: | 2660 mm. | 2840 mm. |
| Spur vorne: | 1625 mm. | 1573-1587 mm. |
| Spur hinten: | 1629 mm. | 1576-1590 mm. |
| Bodenfreiheit: | 215 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 25 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 33 ° | |
| Frontüberhang: | 884 mm. | |
| Hecküberhang: | 873 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 170 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1843 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Semi-unabhängige, Frühling |
| Höchstgewicht: | 2160 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1679 kg. | 1316 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.3 m | 11.3 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1300 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 695 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 70 kg. | |
| Reifengröße: | 205/60 R16 | |
| Felgen Größe: | R16 |