Vergleich Land Rover Range Rover Evoque I coupe 2.0 Si4 (240 Hp) AWD Automatic & Ford F-150 XII SuperCab 4.6 V8 (248 Hp) 4x4 Automatic
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| Marke: | Land Rover | Ford |
| Model: | Range Rover Evoque | F-Series F-100/F-150 |
| Generation: | Range Rover Evoque I coupe | F-150 XII SuperCab |
| Motor: | 2.0 Si4 (240 Hp) AWD Automatic | 4.6 V8 (248 Hp) 4x4 Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2012 Jahr | 2008 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2014 Jahr | 2010 Jahr |
| Coupe Typ: | suv---coupe | Pick-up |
| Türen: | 3 | 2 |
| Sitze: | 5 | 5-6 |
| Verbrauch - Innerorts: | 11.9 l/100 km. | 16.8 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.9 l/100 km. | 13.1 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 8.7 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.36 | |
| Tankinhalt: | 70 l | 98 l |
| Abgasnorm: | EURO V | |
| CO2-Emissionen: | 199 g/km | |
| Motorleistung: | 240 PS | 248 PS |
| Maximale Leistung in: | 4750 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 217 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 7.6 SEC | |
| Drehmoment: | 340 Nm | 399 Nm @ 4000 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1999 cm3 | 4606 cm3 |
| Motoröl: | 5.7 l | |
| Kühlmittel: | 18.6 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor |
| Ventilsteuerung: | SOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 8 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 15.8 | 9.4 |
| Hub: | 83.1 mm. | 89.92 mm. |
| Bohrung: | 87.5 mm. | 90.17 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | 4 |
| Länge: | 4355 mm. | 5585-5885 mm. |
| Breite: | 1965 mm. | 2004 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 2123 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2464 mm. | |
| Höhe: | 1605 mm. | 1928-1938 mm. |
| Radstand: | 2660 mm. | 3366-3670 mm. |
| Bodenfreiheit: | 221-249 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 23.7 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 20.4 ° | |
| Rampenwinkel: | 18-19.8 ° | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 1572 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1855 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Double Wishbone |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Blattfedern |
| Höchstgewicht: | 3107 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1640 kg. | |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.3 m | 13.3-14.3 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2495 kg. | |
| Reifengröße: | 255/70 R17; 275/65 R18; 275/55 R20 | |
| Felgen Größe: | R17; R18; R20 |