Vergleich Land Rover Range Rover Evoque I convertible 2.0 Si4 (240 Hp) AWD Automatic & Jeep Renegade 2.0 MultiJet (140 Hp) 4x4 Automatic start&stop
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| Marke: | Land Rover | Jeep |
| Model: | Range Rover Evoque | Renegade |
| Generation: | Range Rover Evoque I convertible | Renegade |
| Motor: | 2.0 Si4 (240 Hp) AWD Automatic | 2.0 MultiJet (140 Hp) 4x4 Automatic start&stop |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2015 Jahr | 2014 Jahr |
| Coupe Typ: | suv---cabriolet | SUV |
| Türen: | 2 | 5 |
| Sitze: | 4 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 11.4 l/100 km. | 6.7 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 7.0 l/100 km. | 5.1 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 8.6 l/100 km. | 5.7 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.39 | 0.36 |
| Tankinhalt: | 54 l | 48 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | EURO VI |
| CO2-Emissionen: | 201 g/km | 154 g/km |
| Motorleistung: | 240 PS | 140 PS |
| Maximale Leistung in: | 5800 rpm | 3750 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 209 km/h | 182 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.6 SEC | 10.2 SEC |
| Drehmoment: | 340 Nm/1750 rpm. | 350 Nm/1750 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1999 cm3 | 1956 cm3 |
| Motoröl: | 5.2 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10 | 16.5 |
| Hub: | 83.1 mm. | 90.4 mm. |
| Bohrung: | 87.5 mm. | 83 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 9 | 9 |
| Länge: | 4370 mm. | 4236 mm. |
| Breite: | 1805 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1980 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2085 mm. | |
| Höhe: | 1609 mm. | 1697 mm. |
| Radstand: | 2660 mm. | 2570 mm. |
| Spur vorne: | 1541 mm. | |
| Spur hinten: | 1541 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 215 mm. | 198 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 19 ° | 21 ° |
| Hinterer Böschungswinkel: | 31 ° | 32.1 ° |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 251 l | 351 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1297 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | McPherson |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1936 kg. | |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.3 m | 11.07 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1500 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 1500 kg. |