Vergleich Land Rover Discovery V (facelift 2020) 3.0 D250 (249 Hp) MHEV AWD Automatic & GMC Sierra 3500HD V (GMTT1XX, facelift 2024) Double Cab Long Bed 6.6 Duramax TD V8 (470 Hp) 4WD DRW Automatic
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| Marke: | Land Rover | GMC |
| Model: | Discovery | Sierra 3500HD |
| Generation: | Discovery V (facelift 2020) | Sierra 3500HD V (GMTT1XX, facelift 2024) Double Cab Long Bed |
| Motor: | 3.0 D250 (249 Hp) MHEV AWD Automatic | 6.6 Duramax TD V8 (470 Hp) 4WD DRW Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2020 Jahr | 2024 Jahr |
| Coupe Typ: | SUV | Pick-up |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 5 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.35 | |
| Tankinhalt: | 89 l | 136 l |
| adBlue-Tank: | 18 l | |
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 8.3-8.8 l/100 km | |
| Abgasnorm: | Euro 6d-F | |
| Motorleistung: | 249 PS | 470 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 2800 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 194 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.1 SEC | |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 216-230 g/km | |
| Drehmoment: | 570 Nm @ 1250-2250 rpm. | 1322 Nm @ 1600 rpm. |
| Modell Motor: | L5P | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 2996 cm3 | 6604 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | |
| Ventilsteuerung: | OHV | |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 8 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 15.5 | 16 |
| Hub: | 92.31 mm. | 99 mm. |
| Bohrung: | 83 mm. | 103 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 | |
| Länge: | 4956 mm. | 6534 mm. |
| Breite: | 2000 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 2073 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2220 mm. | 2457 mm. |
| Höhe: | 1888 mm. | 2037 mm. |
| Radstand: | 2923 mm. | 4127 mm. |
| Spur vorne: | 1692 mm. | 1731 mm. |
| Spur hinten: | 1687 mm. | 1905 mm. |
| Bodenfreiheit: | 283 mm. | 264 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 26 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 24.8 ° | |
| Rampenwinkel: | 21.2-27.5 ° | |
| Steigwinkel: | 45 ° | |
| Frontüberhang: | 858 mm. | |
| Hecküberhang: | 1175 mm. | |
| Wattiefe: | 900 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 1231 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2485 l | |
| Vorderradaufhängung: | Double Wishbone | Independent Torsionsstab, Doppelquerlenker |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 6350 kg. | |
| Leergewicht: | 2311 kg. | 3699 kg. |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Cone Wurm mit Rezirkulation Kugeln |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.84 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 3500 kg. | 9072 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Reifengröße: | 222/60 R19; 255/55 R20; 275/45 R21; 285/40 R22 | 275/70 R18; 275/65 R20 |
| Felgen Größe: | 7.5J x 19; 8.5J x 20; 9.5J x 21; 9.5J x 22 | 8J x 18; 8.5J x 20 |